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6個月重整清算期限將至 海鑫鋼鐵重組方再招募

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-05  瀏覽次數(shù):205
 
核心提示:與第一次公告不同,新重組方將不用再負(fù)責(zé)海鑫的債務(wù),只需支付資產(chǎn)對價 受巨額債務(wù)及鋼鐵市場低迷等多個因素影響,山西最大
     與第一次公告不同,新重組方將不用再負(fù)責(zé)海鑫的債務(wù),只需支付資產(chǎn)對價

     受巨額債務(wù)及鋼鐵市場低迷等多個因素影響,山西最大的民營鋼企海鑫集團(tuán)的破產(chǎn)重整進(jìn)程推進(jìn)困難。

     眼看6個月的重整清算大限即將到來,意向投資方卻仍在觀望,海鑫能否順利逃脫被破產(chǎn)清算的厄運(yùn)?

     不再有債務(wù)負(fù)擔(dān)?

     位于山西省運(yùn)城市聞喜縣的海鑫鋼鐵集團(tuán)有限公司,曾是山西第二大鋼鐵企業(yè),也是山西省規(guī)模最大的民營企業(yè)。但受鋼鐵產(chǎn)能過剩、市場低迷、內(nèi)部管理、銀行抽貸等因素影響,海鑫集團(tuán)于2014年3月18日被迫停產(chǎn)。

     去年11月12日,山西運(yùn)城中院正式公告確認(rèn)海鑫集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。12月15日,海鑫鋼鐵及法院指定的重整管理人首次在中鋼協(xié)網(wǎng)站發(fā)布公告,面向全國招募重整投資人。

     21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者去年11月底曾赴聞喜縣采訪調(diào)查,當(dāng)時山西另一家鋼鐵企業(yè)山西立恒鋼鐵正有意與海鑫方面接洽,據(jù)當(dāng)時接受采訪的海鑫內(nèi)部員工透露,當(dāng)時還有德龍鋼鐵、敬業(yè)集團(tuán)等多家意向方與海鑫有過接觸。

     但海鑫集團(tuán)高達(dá)百億的巨額負(fù)債,令多家意向投資方望而卻步。

     據(jù)新華社援引海鑫集團(tuán)董事長李兆會在債權(quán)人會議上透露的數(shù)據(jù),海鑫集團(tuán)當(dāng)時的負(fù)債及對外擔(dān)保數(shù)字為104.59億元,而整個海鑫集團(tuán)的賬面資產(chǎn)僅100.68億元,負(fù)債率超過100%。

     此前山西立恒一位內(nèi)部人士曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,“100億的債務(wù)真的壓力很大,海鑫那邊的土地面積非常大,高爐也多,重整的成本預(yù)計(jì)會非常高。”

     在今年4月20日“2015中國綠公司年會”期間,德龍控股有限公司董事局主席丁立國曾向媒體透露,目前海鑫鋼鐵重組不順,“主要是債務(wù)問題達(dá)不到統(tǒng)一”。

     “海鑫鋼鐵以及山西政府都主張債務(wù)重組,而我們主張需要對海鑫鋼鐵進(jìn)行破產(chǎn)清算。”丁立國表示。

     于是,對海鑫集團(tuán)的重整工作一度陷入僵局。

     山西省及運(yùn)城市政府方面仍然希望救活海鑫。去年由運(yùn)城中院裁定受理海鑫破產(chǎn)重整申請外,今年4月10日,運(yùn)城中院分別裁定了海鑫集團(tuán)旗下5家企業(yè)的合并重整案。

     4月30日,運(yùn)城市政府在官網(wǎng)發(fā)布了《海鑫集團(tuán)戰(zhàn)略投資人招募公告》。這也是進(jìn)入重整程序后,海鑫重整管理人第二次發(fā)布招募投資人公告。

     公告稱,海鑫集團(tuán)現(xiàn)已進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,需要通過引入戰(zhàn)略投資人恢復(fù)生產(chǎn),籌集償債資金,并協(xié)助管理人完成海鑫集團(tuán)破產(chǎn)重整工作。

     與上次重整公告不同的是,此次公告先給潛在的意向投資方發(fā)了一顆定心丸,“重整工作完成后,戰(zhàn)略投資人只需支付取得海鑫集團(tuán)資產(chǎn)所需的對價,而海鑫集團(tuán)的債務(wù)將全部得到解決,戰(zhàn)略投資人將得到?jīng)]有負(fù)債的海鑫。”

     仍有比較優(yōu)勢?

     免去債務(wù)煩惱外,重整管理人還在公告中列舉了海鑫集團(tuán)自身7大優(yōu)勢,以及重整海鑫的成本、稅收、風(fēng)險控制等3大優(yōu)勢。

     公告稱,目前海鑫集團(tuán)具備560萬噸鐵、600萬噸鋼、520萬噸材的綜合生產(chǎn)能力,工信部此前公布的第二批鋼鐵行業(yè)準(zhǔn)入115家鋼企名單,海鑫集團(tuán)就位列其中,這也意味著海鑫旗下的鋼廠在規(guī)模、環(huán)保、質(zhì)量、安全等相關(guān)方面已符合要求。

     其次,海鑫地處山西產(chǎn)煤聚集地,可以滿足焦煤、焦炭的供給充足;兩座引黃工程蓄水池庫容達(dá)500萬立方;熱電項(xiàng)目年發(fā)電量4億度,自給率達(dá)到40%;擁有20公里廠內(nèi)鐵路專用線;具備鐵礦石進(jìn)口資質(zhì),與淡水河谷、必和必拓、力拓等大型鐵礦石生產(chǎn)商長期合作;擁有海關(guān)保稅庫資質(zhì),并且獲得海關(guān)最高評級雙A類企業(yè),擁有最優(yōu)的進(jìn)口報關(guān)渠道。

    公告認(rèn)為,進(jìn)入司法重整程序是海鑫集團(tuán)最大的優(yōu)勢所在。通過重整,將削減海鑫債務(wù)、壓縮不實(shí)資產(chǎn)、重新進(jìn)行評估,給重組方一個客觀、實(shí)在的價格。

     據(jù)一位不愿透露姓名的重整管理小組成員向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,對進(jìn)入破產(chǎn)重整法律程序的海鑫鋼鐵而言,法院派駐的清算組將首先對其債務(wù)進(jìn)行重組,手段包括債務(wù)延期、調(diào)息、打折等。根據(jù)公告來看,目前債務(wù)問題可以得到妥善解決,投資方可以不再為巨額債務(wù)包袱煩惱。

     對取得海鑫集團(tuán)資產(chǎn)的成本,“也將根據(jù)審計(jì)結(jié)果,給出一個合理的評估報價,會比復(fù)建同等規(guī)模的鋼廠要便宜許多。”該成員稱。

     此外,重整完成后,投資人可以獲得很大的稅收優(yōu)惠條件。公告稱,“由于海鑫近幾年虧損嚴(yán)重,可以用于沖抵企業(yè)所得稅;重組方以較低的價格取得海鑫的全部資產(chǎn),但固定資產(chǎn)仍能夠按照賬面原值進(jìn)行折舊抵稅;此外還有部分增值稅留抵稅額。初步估算,戰(zhàn)略投資人重組海鑫后,上述虧損、折舊及增值稅留抵稅額沖抵的稅款相當(dāng)于5年內(nèi)能免稅經(jīng)營。”

     此次招募對戰(zhàn)略投資人的條件設(shè)置比較寬泛,“具有較高的社會責(zé)任感、良好的商業(yè)信譽(yù)和足夠的資金實(shí)力,能在合理時間內(nèi)支付獲取海鑫資產(chǎn)所需對價,并具備足夠資金完成海鑫集團(tuán)復(fù)產(chǎn)”。

     有意向的投資方需要在今年5月31日前向海鑫集團(tuán)管理人提交報名意向書和重組初步方案,重組初步方案的內(nèi)容包括:購買海鑫集團(tuán)資產(chǎn)價款;付款時間安排;后續(xù)經(jīng)營規(guī)劃等。海鑫管理人將參考戰(zhàn)略投資人提交的重組方案,制定的重整計(jì)劃草案經(jīng)法院裁定通過后,重組協(xié)議正式生效,戰(zhàn)略投資人正式成為海鑫集團(tuán)重組方。

     但在公告所描述的樂觀條件外,也有一個不容忽視的現(xiàn)實(shí)問題,那就是嚴(yán)重過剩的鋼鐵市場將成為未來海鑫復(fù)產(chǎn)的最大挑戰(zhàn)。

     與去年海鑫停產(chǎn)時相比,今年一季度的鋼鐵行情更慘。“需求下降、產(chǎn)量下降、價格下降、環(huán)保加壓、整體虧損”,中鋼協(xié)近日發(fā)布的報告顯示,今年一季度,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入7629.18億元,同比下降14.48%;實(shí)現(xiàn)利潤總額為虧損9.87億元,同比減虧70.46億元,但主營業(yè)務(wù)虧損110.53億元,增虧34.33億元。

     德龍控股董事局主席丁立國認(rèn)為,在目前鋼鐵盈利形勢不佳的情況下,重組海鑫鋼鐵的意愿本來就不是很強(qiáng)烈,“如果再背上債務(wù),就更沒法操作”。

     另一大挑戰(zhàn)就是時間?!镀髽I(yè)破產(chǎn)法》明確,債務(wù)人或者管理人應(yīng)當(dāng)自人民法院裁定債務(wù)人重整之日起六個月內(nèi),向人民法院和債權(quán)人會議提交重整計(jì)劃草案。前款規(guī)定的期限屆滿,經(jīng)債務(wù)人或者管理人請求,有正當(dāng)理由的,人民法院可以裁定延期三個月。

     也就是說,海鑫管理人必須在9個月內(nèi)給出明確可行的重整方案。如果從去年11月12日進(jìn)入重整程序算起,理論上到今年5月底就是重整計(jì)劃的截止日期。若因特殊情況申請延期3個月,最晚到8月底,重整還未順利完成的話,海鑫集團(tuán)將依法進(jìn)入破產(chǎn)清算的程序。

     “如果能找到戰(zhàn)略投資方,就還有希望盤活復(fù)產(chǎn)。否則只能面臨被破產(chǎn)清算的命運(yùn)。”中國聯(lián)合金屬網(wǎng)鋼鐵行業(yè)分析師胡艷平此前對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者分析稱,無論是哪家公司,接盤海鑫重整的前提都是一個足夠吸引人的價格,“這也是一個利益博弈和平衡的過程,如果不是足夠便宜,肯定沒什么人愿意接盤。畢竟鋼鐵市場的前景還是不樂觀。” 
 
 
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