霧霾的形成，除了機動車尾氣、建筑揚塵以及冬末初春特殊氣象條件外，鋼鐵、水泥、采礦等工業排放也是導致大氣中顆粒物濃度增加的重要來源。5月27日，北方網新媒體記者從天津市環保部門獲悉，根據最新的天津市大氣污染源解析結果，工業生產對PM2.5和PM10分別貢獻17%和14%，除了有組織的工業排放外，相當部分無組織排放是空氣環境治理的難點。
有組織排放的特點是粉塵匯集到單一排放口集中排放。針對這一類型的污染治理，已經有很成熟的除塵技術和日趨嚴格的排放標準進行控制。而無組織排放是指大氣污染物不經過排氣筒的無規則排放，產生的粉塵屬性千差萬別，極易造成面源污染。其中，鋼鐵行業的無組織排放問題更顯突出。
目前，本市7家鋼鐵聯合企業，普遍存在著原料堆場、燒結篩分環節、煉鐵系統中的出鐵平臺、小車上料、高爐噴煤堆場及水渣堆場(或微細粉水渣原料堆場)、煉鋼系統中的煉鋼、拆包、制包、烘烤、靜置、鋼渣熄渣(或鋼渣處理)及鋼渣堆場、以及石灰窯原料堆場等無組織排放源。
根據《天津市清新空氣行動方案》大氣污染治理有關要求，本市計劃2015年完成6家企業15個點位生產裝置的無組織排放治理；2016年完成7家企業29個點位的無組織排放治理；2017年重點推進鋼鐵企業污染治理設施水平的持續提升。治理工作完成后，本市鋼鐵聯合企業顆粒物無組織噸鋼排放量將由4.62公斤削減至3.12公斤，達到國內先進水平。
有組織排放的特點是粉塵匯集到單一排放口集中排放。針對這一類型的污染治理，已經有很成熟的除塵技術和日趨嚴格的排放標準進行控制。而無組織排放是指大氣污染物不經過排氣筒的無規則排放，產生的粉塵屬性千差萬別，極易造成面源污染。其中，鋼鐵行業的無組織排放問題更顯突出。
目前，本市7家鋼鐵聯合企業，普遍存在著原料堆場、燒結篩分環節、煉鐵系統中的出鐵平臺、小車上料、高爐噴煤堆場及水渣堆場(或微細粉水渣原料堆場)、煉鋼系統中的煉鋼、拆包、制包、烘烤、靜置、鋼渣熄渣(或鋼渣處理)及鋼渣堆場、以及石灰窯原料堆場等無組織排放源。
根據《天津市清新空氣行動方案》大氣污染治理有關要求，本市計劃2015年完成6家企業15個點位生產裝置的無組織排放治理；2016年完成7家企業29個點位的無組織排放治理；2017年重點推進鋼鐵企業污染治理設施水平的持續提升。治理工作完成后，本市鋼鐵聯合企業顆粒物無組織噸鋼排放量將由4.62公斤削減至3.12公斤，達到國內先進水平。