與此同時，仍有一些不確定因素可能會在短期內刺激經濟快速增長。例如，在此前各省經濟增速落后于目標的情況下，部分地方政府紛紛提出第四季度保增長目標，但在中國經濟潛在增長率明顯回落的情況下，這些舉措難以成為經濟回暖的長期動力。

鋼鐵需求仍有保證

對于鋼鐵企業而言，5月份、6月份的鋼材需求釋放不僅帶動了鋼材價格在7月份、8月份的反彈，也帶動了企業產量的加速釋放。目前來看，鋼鐵行業下游需求存在積極因素，會保持在一定的高位，但部分行業的需求高峰已過。

從固定資產投資來看，1月~8月份，全國固定資產投資累計完成額同比增長20.3%，但第二產業完成額同比僅增長16.6%，增速同比回落6個百分點，反映出制造業的投資增速和對鋼材需求的增長要弱于去年同期。

具體來看，9月份是汽車銷售旺季，產銷量大幅回升當在意料之中。數據顯示，9月份汽車產量環比增幅達到14.87%，銷量環比增幅達到17.40%，較8月份增長明顯。船舶行業今年前三季度的造船完工量同比大幅下降26.4%，降幅雖較1月~8月份有所收窄，但船舶行業需求低迷的整體狀況短期內還難以改變。同時，盡管新增訂單量同比大幅增長147.1%，但手持訂單量仍然同比下降5.7%，顯示出未來需求并不樂觀。機械行業8月份整體呈現弱復蘇的跡象，但是在我國工業品產能過剩的大環境下，與制造業關聯緊密的機械行業的復蘇走勢不容樂觀。與此同時，我國外貿出口在9月份調頭向下，鋼材出口量降至492萬噸，環比下降20%，同比下降4.47%。