2015年以來，因國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩，部分鋼廠減產(chǎn)甚至倒閉，進(jìn)口鐵礦石的需求進(jìn)一步下降，國(guó)際鐵礦石價(jià)格一路下滑，最低價(jià)格已跌至40美元/噸以下。在此形勢(shì)下，為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，舟山出入境檢驗(yàn)檢疫局采取多項(xiàng)措施，力促武港碼頭全年鐵礦進(jìn)口量達(dá)1365萬噸，比2014年同期增長(zhǎng)28.7%，創(chuàng)下新高。
記者從舟山出入境檢驗(yàn)檢疫局了解到，2015年舟山局六橫辦事處不定期開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)共計(jì)約20次，全員參與，注重培養(yǎng)崗位“多面手”，在分開科室職能的大框架下，強(qiáng)化服務(wù)成效，弱化分工界限，在掌握自己本職工作的基礎(chǔ)上全面學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)技能，實(shí)現(xiàn)一人可多崗多能。
針對(duì)武港碼頭船高、浪大、風(fēng)急現(xiàn)狀，研究出了有線水尺觀測(cè)器、壓載水測(cè)量工具等，并開發(fā)了“大宗散貨檢驗(yàn)鑒定系統(tǒng)”，大大縮短了水尺計(jì)重測(cè)量時(shí)間，提高了測(cè)量準(zhǔn)確性，使整個(gè)鐵礦的檢驗(yàn)鑒定過程實(shí)現(xiàn)了信息化。
此外，在加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫職能方面，將船舶檢疫、貨物查驗(yàn)、水尺計(jì)重等工作有機(jī)結(jié)合，創(chuàng)新口岸查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，每條外輪的口岸查驗(yàn)時(shí)間平均縮短了一小時(shí)，既加快了通關(guān)速度又提升了口岸競(jìng)爭(zhēng)力。