“包鋼的新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)正撬動(dòng)市場(chǎng)。”

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數(shù)據(jù)顯示，2015年前11個(gè)月，包鋼新產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量達(dá)90.39萬(wàn)噸，涉及品種139個(gè)，遠(yuǎn)超53.45萬(wàn)噸這一2015年考核指標(biāo)，研發(fā)生產(chǎn)呈現(xiàn)強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。而包鋼的新品研發(fā)業(yè)績(jī)之所以能夠讓人們眼前一亮，不僅是在市場(chǎng)重壓之下包鋼人生存的需要，更是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促轉(zhuǎn)型的治企思路與政策環(huán)境共同作用的結(jié)果。

讓制度為創(chuàng)新創(chuàng)效護(hù)航

每月15日，包鋼都會(huì)召開由包鋼總工程師主持的新產(chǎn)品例會(huì)。

2015年，包鋼的例會(huì)增加了對(duì)每一個(gè)新產(chǎn)品進(jìn)行效益分析測(cè)算、排產(chǎn)等內(nèi)容。而且，新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)涉及的所有事項(xiàng)，包括合同管理、質(zhì)檢、化檢驗(yàn)、技術(shù)服務(wù)、獎(jiǎng)懲等，均有具體的部門、人員負(fù)責(zé)。通過(guò)調(diào)整新產(chǎn)品研發(fā)制度，包鋼完成了一次靈活跟蹤市場(chǎng)、把握市場(chǎng)、預(yù)判市場(chǎng)，從而精準(zhǔn)研發(fā)的華麗轉(zhuǎn)身。

新產(chǎn)品研發(fā)制度讓每個(gè)人、每個(gè)系統(tǒng)，包括產(chǎn)、銷、研、用系統(tǒng)步調(diào)一致，從市場(chǎng)前沿到銷售終端，再到研發(fā)體系、生產(chǎn)單位，每一個(gè)環(huán)節(jié)都努力把效益最大化發(fā)揮到極致。

對(duì)承擔(dān)著包鋼鋼材新產(chǎn)品研發(fā)重任的技術(shù)中心的科研人員來(lái)說(shuō)，每月處理大量的信息數(shù)據(jù)工作可不是一件輕松事，而且涉及新產(chǎn)品的數(shù)據(jù)容不得半點(diǎn)錯(cuò)誤。包鋼技術(shù)中心科研管理處新產(chǎn)品管理主任安學(xué)軍、原副主任金文俊發(fā)現(xiàn)，研發(fā)人員工作效率受數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的制約。于是，他們決定運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)改變現(xiàn)狀。金文俊編制了新產(chǎn)品月度統(tǒng)計(jì)模板、月度總結(jié)模板、新產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃編制模板、新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度周跟蹤記錄模板、用戶使用意見跟蹤表、用戶需求申報(bào)表、新產(chǎn)品試制評(píng)審表等高效工具，發(fā)至各有關(guān)單位研發(fā)人員使用。“開發(fā)類、管理類、新增類、優(yōu)化類這四大類板塊的新產(chǎn)品計(jì)劃進(jìn)度如何？”“總量完成情況如何？”“效益多少？”方便快捷的模板，不僅大大提高了工作效率，更為重要的是其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、權(quán)威性為工作不走彎路創(chuàng)造了條件。

讓效益成為研發(fā)的指揮棒

“什么品種能為包鋼帶來(lái)效益，我們就傾力開發(fā)什么產(chǎn)品。”

蒙古國(guó)鐵礦因其巨大的儲(chǔ)量和極具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，成為包鋼冶煉生產(chǎn)的重要資源。然而，該礦硫含量較高且分離困難，一般在2%以上，嚴(yán)重影響后續(xù)冶煉生產(chǎn)及環(huán)保。由包鋼和兩所高校組成的科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)3年研究，鐵精礦降硫工業(yè)試驗(yàn)終獲成功。該工藝中，對(duì)于經(jīng)過(guò)選別含硫較高的尾礦，可直接供給硫酸廠制作硫酸；剩余渣鐵品位較高，可不經(jīng)處理直接回收煉鐵。該工藝既可省掉含硫尾礦處理、堆存等費(fèi)用，還能避免含硫尾礦污染環(huán)境。初步分析，其降本增效規(guī)模將達(dá)上億元。

薄板廠無(wú)取向硅鋼、鍍鋅板、雙相鋼是2015年包鋼增效產(chǎn)品的亮點(diǎn)之一。薄板廠硅鋼生產(chǎn)線自2014年投產(chǎn)以來(lái)，包鋼工程技術(shù)人員通過(guò)科技攻關(guān)，迅速打通冶煉、連鑄、熱軋、冷軋、連續(xù)退火、涂層全工序控制點(diǎn)，通過(guò)消化吸收先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏，精準(zhǔn)把握冶煉、連鑄、連軋、冷軋、脫碳退火、涂層等全工序的質(zhì)量控制，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。

鋼軌新產(chǎn)品出口依然是包鋼拓展創(chuàng)效渠道的“重頭戲”。2015年下半年以來(lái)，在國(guó)內(nèi)合同不足的情況下，包鋼加大了鋼軌出口力度。為了保證淬火軌的質(zhì)量，軌梁廠技術(shù)人員通過(guò)小爐試驗(yàn)和工業(yè)試制，圍繞鋼軌抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、踏面硬度、力學(xué)性能等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行攻關(guān)，取得出口鋼軌沒(méi)發(fā)生一件質(zhì)量異議的好成績(jī)。軌梁廠利用待料停產(chǎn)時(shí)間，充分試軋新產(chǎn)品，以此實(shí)現(xiàn)技術(shù)和品種的后期儲(chǔ)備。試軋期間，軌梁廠制定攻關(guān)措施，優(yōu)化孔型系統(tǒng)，在1號(hào)線成功開展由矩形坯改為異形坯的坯型轉(zhuǎn)化工作，并新開發(fā)出200毫米以下的3個(gè)規(guī)格小型H型鋼；在2號(hào)線成功研發(fā)了400毫米×200毫米H型鋼、630毫米×200毫米汽車大梁用H型鋼，以及IPB300毫米×300毫米電氣化鐵路用電桿所用H型鋼，并成功開發(fā)生產(chǎn)了出口美國(guó)的115RE鋼軌，以及出口巴西的60E2余熱淬火軌。

在日前舉行的包鋼ф22毫米X80管線鋼單爐試制總結(jié)會(huì)上，包鋼試制產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)受到各界專家高度評(píng)價(jià)。目前，包鋼技術(shù)人員結(jié)合專家意見，對(duì)ф22毫米X80管線鋼展開工藝優(yōu)化及穩(wěn)定性控制，為保證產(chǎn)品質(zhì)量、按時(shí)完成千噸試制筑牢基礎(chǔ)。此外，包鋼已完成對(duì)X70管線鋼的批量試制和供貨。

高壓鍋爐管是包鋼鋼鐵陣營(yíng)中的“明星產(chǎn)品”。2015年，包鋼委派技術(shù)人員赴東方鍋爐廠學(xué)習(xí)，實(shí)地了解東方鍋爐廠在金相、表面質(zhì)量、熱處理設(shè)備等方面的訂貨要求。在此基礎(chǔ)上，科研人員對(duì)可能造成金相組織不合格的各項(xiàng)因素做出預(yù)判，并跟蹤試制生產(chǎn)，配合生產(chǎn)廠順利推進(jìn)東方鍋爐認(rèn)證工作，為贏得用戶、多創(chuàng)效益積累了條件。

讓服務(wù)用戶的理念落地生根

“董師傅，太感謝了，沒(méi)想到你們無(wú)縫廠的辦事效率這么高。”

“不客氣，這是我們應(yīng)該做的。如果后期使用產(chǎn)品過(guò)程中還有什么問(wèn)題，隨時(shí)可以找我們咨詢。”

這是寶雞石油專用管用戶與包鋼以無(wú)縫廠產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)中心組長(zhǎng)董雁彬的對(duì)話，也是包鋼實(shí)現(xiàn)“合同簽訂—生產(chǎn)跟蹤—產(chǎn)品發(fā)貨—用戶生產(chǎn)—信息反饋”的全程服務(wù)這一目標(biāo)，貫徹“大服務(wù)”理念的縮影。

“產(chǎn)品銷往哪里，我們的技術(shù)服務(wù)就延伸到哪里。”2014年，無(wú)縫廠就成立了產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)中心，派出技術(shù)水平過(guò)硬的人員赴寶雞、西安、延安、甘泉等地，在用戶所在地設(shè)立技術(shù)服務(wù)站，為用戶提供便捷的“保姆”式服務(wù)。技術(shù)服務(wù)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，實(shí)時(shí)了解用戶使用產(chǎn)品的情況，及時(shí)解決用戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中遇到的技術(shù)問(wèn)題，掌握用戶對(duì)產(chǎn)品的需求信息，并及時(shí)反饋給廠里。通過(guò)售前、售中、售后的“保姆”式技術(shù)服務(wù)，無(wú)縫廠產(chǎn)品質(zhì)量逐步提高，用戶滿意度明顯提升。

包鋼技術(shù)中心與各生產(chǎn)廠緊密聯(lián)動(dòng)，合力掌控新產(chǎn)品生產(chǎn)按合同要求，保質(zhì)保量，力促銷售大單創(chuàng)效顯著。在研發(fā)生產(chǎn)出口印尼C900A淬火軌中，技術(shù)人員與生產(chǎn)人員嚴(yán)控生產(chǎn)條件波動(dòng)，強(qiáng)化工藝控制；從檢驗(yàn)結(jié)果看，產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、踏面硬度、氧化物潔凈度等鋼軌力學(xué)性能均滿足技術(shù)協(xié)議要求。此外，包鋼出口烏拉圭1.46萬(wàn)噸900A鋼軌從煉鋼到軋材均實(shí)現(xiàn)了全流程嚴(yán)控工藝，為公司創(chuàng)效提供了有力的質(zhì)量支撐。在8號(hào)高爐點(diǎn)火及實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)的過(guò)程中，技術(shù)中心煉鐵所科技人員連續(xù)跟班，學(xué)習(xí)了解高爐的生產(chǎn)運(yùn)行情況，為以后開展科研項(xiàng)目打好基礎(chǔ)。2015年9月下旬和10月中旬，包鋼技術(shù)中心聯(lián)合鐵科院、呼鐵局、包鋼軌梁廠人員對(duì)京包線上道試鋪的U75V余熱淬火軌進(jìn)行了兩次跟蹤觀測(cè)，科研人員發(fā)現(xiàn)在鐵路曲線彎道處，鋼軌出現(xiàn)輕微疲勞傷損；為了改善輪軌接觸關(guān)系，延緩鋼軌疲勞傷損的進(jìn)一步發(fā)展，科研人員對(duì)試驗(yàn)段鋼軌進(jìn)行了預(yù)打磨，使鋼軌的使用性能更加優(yōu)化。此外，車軸坯試制、鍋爐管試制等項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)與用戶的溝通和協(xié)作，使產(chǎn)品部分性能指標(biāo)得到改進(jìn)。

為了增加包鋼鋼管新用戶，技術(shù)中心和無(wú)縫廠相關(guān)人員赴某鍋爐廠考察交流，了解廠家生產(chǎn)原料需求，聽取廠家意見及建議，在掌握用戶的一系列要求后，開展試制和品質(zhì)跟蹤，不斷提升產(chǎn)品性能，同時(shí)，配合完成相關(guān)認(rèn)證工作。