中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲認(rèn)為,淘汰8000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能將減少近億噸的煤炭需求,焦煤、焦炭產(chǎn)業(yè)將與之“一榮俱榮一損俱損”
10月15日,國務(wù)院出臺《化解產(chǎn)能過剩政策的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),稱“要通過5年努力,在化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾工作上取得重要進(jìn)展,使這些行業(yè)達(dá)到產(chǎn)能規(guī)?;竞侠怼l(fā)展質(zhì)量明顯改善、長效機(jī)制初步建立的目標(biāo)”。
《意見》稱,鋼鐵業(yè)作為產(chǎn)能過剩的大戶,將在未來5年壓縮8000萬噸的總產(chǎn)能。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)的第一大省,河北省政府此前就表示,要在未來5年強(qiáng)制削減6000萬噸的產(chǎn)能,以緩解省內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)混亂和周邊區(qū)域空氣污染嚴(yán)重的局面。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,壓縮下游鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將對煤焦行業(yè)形成重大利空,鋼鐵產(chǎn)能的削減將直接向上游傳導(dǎo),焦炭行業(yè)會首當(dāng)其中,未來焦炭市場需求的釋放將受到影響。
焦炭行業(yè)整體過剩1.6億噸
中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲接受《證券日報》采訪時表示,目前焦炭行業(yè)產(chǎn)能過剩情況已經(jīng)愈發(fā)嚴(yán)重,過剩產(chǎn)能約8000萬噸,而且中小項目產(chǎn)能過剩率已經(jīng)超過50%;加上寄生在鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的焦炭項目,整個行業(yè)的過剩產(chǎn)能恐突破1.6億噸。
另有分析數(shù)據(jù)顯示,焦炭行業(yè)目前產(chǎn)能過剩也將近30%,“十一五”以來,盡管國家加大了焦炭落后產(chǎn)能淘汰力度,僅2010年-2012年,就分別淘汰焦炭落后產(chǎn)能2586.5萬噸、1975萬噸和2051萬噸。但3年間新增焦炭產(chǎn)能合計超過1.45億噸/年,凈增8000萬噸/年。今年上半年,又有19座焦?fàn)t投產(chǎn),新增焦炭產(chǎn)能1185萬噸/年,全國焦炭總產(chǎn)能突破6.1億噸/年。若根據(jù)上半年全國焦炭產(chǎn)量23658萬噸推算,全年焦炭產(chǎn)量預(yù)計為4.7億噸,產(chǎn)能過剩近30%,將繼續(xù)對價格形成打壓。
其實,早在7月25日工信部公布的今年首批工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單中,焦炭行業(yè)企業(yè)就赫然在列。當(dāng)時的名單包括3家上市公司:煤氣化第二焦化廠,淘汰焦炭產(chǎn)能100萬噸;包鋼股份焦化廠,淘汰焦炭產(chǎn)能172萬噸;山東鋼鐵,淘汰焦炭產(chǎn)能55萬噸。