中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲認(rèn)為，淘汰8000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能將減少近億噸的煤炭需求，焦煤、焦炭產(chǎn)業(yè)將與之“一榮俱榮一損俱損”

10月15日，國務(wù)院出臺《化解產(chǎn)能過剩政策的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)，稱“要通過5年努力，在化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾工作上取得重要進(jìn)展，使這些行業(yè)達(dá)到產(chǎn)能規(guī)?；竞侠怼l(fā)展質(zhì)量明顯改善、長效機(jī)制初步建立的目標(biāo)”。

《意見》稱，鋼鐵業(yè)作為產(chǎn)能過剩的大戶，將在未來5年壓縮8000萬噸的總產(chǎn)能。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)的第一大省，河北省政府此前就表示，要在未來5年強(qiáng)制削減6000萬噸的產(chǎn)能，以緩解省內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)混亂和周邊區(qū)域空氣污染嚴(yán)重的局面。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，壓縮下游鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能將對煤焦行業(yè)形成重大利空，鋼鐵產(chǎn)能的削減將直接向上游傳導(dǎo)，焦炭行業(yè)會首當(dāng)其中，未來焦炭市場需求的釋放將受到影響。

焦炭行業(yè)整體過剩1.6億噸

中投顧問煤炭行業(yè)研究員邱希哲接受《證券日報》采訪時表示，目前焦炭行業(yè)產(chǎn)能過剩情況已經(jīng)愈發(fā)嚴(yán)重，過剩產(chǎn)能約8000萬噸，而且中小項目產(chǎn)能過剩率已經(jīng)超過50%；加上寄生在鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的焦炭項目，整個行業(yè)的過剩產(chǎn)能恐突破1.6億噸。

另有分析數(shù)據(jù)顯示，焦炭行業(yè)目前產(chǎn)能過剩也將近30%，“十一五”以來，盡管國家加大了焦炭落后產(chǎn)能淘汰力度，僅2010年-2012年，就分別淘汰焦炭落后產(chǎn)能2586.5萬噸、1975萬噸和2051萬噸。但3年間新增焦炭產(chǎn)能合計超過1.45億噸/年，凈增8000萬噸/年。今年上半年，又有19座焦?fàn)t投產(chǎn)，新增焦炭產(chǎn)能1185萬噸/年，全國焦炭總產(chǎn)能突破6.1億噸/年。若根據(jù)上半年全國焦炭產(chǎn)量23658萬噸推算，全年焦炭產(chǎn)量預(yù)計為4.7億噸，產(chǎn)能過剩近30%，將繼續(xù)對價格形成打壓。

其實，早在7月25日工信部公布的今年首批工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單中，焦炭行業(yè)企業(yè)就赫然在列。當(dāng)時的名單包括3家上市公司：煤氣化第二焦化廠，淘汰焦炭產(chǎn)能100萬噸；包鋼股份焦化廠，淘汰焦炭產(chǎn)能172萬噸；山東鋼鐵，淘汰焦炭產(chǎn)能55萬噸。