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首鋼長鋼厚料層燒結(jié)提質(zhì)降耗

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-22  瀏覽次數(shù):439
 
核心提示:近日,首鋼長鋼煉鐵廠燒結(jié)車間職工克服不利因素,以滿足高爐順行為工作宗旨,堅持一提一降標準化操作,逐步提高燒結(jié)料層厚度
       近日,首鋼長鋼煉鐵廠燒結(jié)車間職工克服不利因素,以滿足高爐順行為工作宗旨,堅持“一提一降”標準化操作,逐步提高燒結(jié)料層厚度,全力降低焦爐煤氣消耗,保證燒結(jié)礦質(zhì)量的不斷提升。

      燒結(jié)作業(yè)是燒結(jié)生產(chǎn)的中心環(huán)節(jié),它包括布料、點火、燒結(jié)等工序,而焦爐煤氣作為點火介質(zhì),其投入的多少,直接關(guān)系著燒結(jié)工序的能源消耗。該車間推進低溫燒結(jié)課題攻關(guān),堅持以提高燒結(jié)料層厚度來降低焦爐煤氣消耗的操作法,使5號燒結(jié)機最高鋪料厚度達到0.59米,達到燒結(jié)機投產(chǎn)以來的最大料層厚度,在保證燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強度等質(zhì)量指標的前提下,從源頭上降低了焦爐煤氣消耗。

      日常操作中,四班中控工和看火工實現(xiàn)標準化操作的“零失誤”,逐步提高燒結(jié)料層厚度。中控工與看火工保持信息暢通,根據(jù)料批的變化,及時調(diào)整料層厚度。看火工根據(jù)中控反饋信息適度調(diào)整平料器高度,保證主機臺車料面的平整,杜絕燒結(jié)主機臺車上部疊靠、寬皮袋漏料等現(xiàn)象的發(fā)生。主機組長根據(jù)混合料來料情況,和混料工及時溝通,保證混合料的料溫、水分變化情況符合下道工序和超高料層的生產(chǎn)需求。4號、5號燒結(jié)機的終點溫度控制在350攝氏度~380攝氏度,總管廢氣溫度控制在140攝氏度~160攝氏度,確保燒結(jié)礦氧化鐵含量控制在7%以內(nèi),進而提高燒結(jié)礦還原性,提升了燒結(jié)礦質(zhì)量,降低了雙機組焦爐煤氣的消耗。

 
 
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