波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數周二恢復跌勢,再次刷新低位紀錄,因擔心全球需求疲弱和船舶供應過剩。
整體乾散貨運價指數下跌9點,或2.54%,報345點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
該指數今年以來已經暴跌133點,或28%,2016年至今無一日上漲。周一收平,此前連續15個交易日下跌。
中國經濟放緩,加之業內產能過剩嚴重,令乾散貨運輸行業遭受重創。
波羅的海海岬型船運價指數下跌12點,或4.72%,至242點。日均獲利跌66美元,報3,118美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。
波羅的海巴拿馬型船運價指數跌13點,或4%,至紀錄新低312點。日均獲利下滑103美元,報2,497美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。