記者從廣西柳州鋼鐵（集團）公司了解到，作為我國西南地區最大鋼鐵聯合企業，柳鋼集團今年一季度逆勢盈利，實現利潤8041萬元，成為國內鋼鐵行業中少數實現盈利的企業。
“在以去產能、去庫存等為核心的供給側結構性改革深入推進的背景下，我們通過眼睛向內，深挖降成本潛力、提升供給效率、優化供給結構，全力適應行業發展新常態，確保生產經營效益最優化、最大化。”柳鋼集團公司總經理甘貴平介紹。
在深挖降成本潛力方面，柳鋼在年初制定全年47億元的降成本目標，從采購降成本、工序和工藝降成本、財務降成本、降低物流港口費用與物料損耗等方面統籌推進。一季度，柳鋼降成本9億多元。
柳鋼通過調結構，加大有效益的品種鋼生產力度。通過加大推廣汽車用冷軋鋼板力度，強化與汽車企業上游供應商業務洽談，冷軋汽車用鋼銷量近11萬噸。
鋼材價格回暖也助推了柳鋼扭虧為盈。據國家統計局柳州調查隊的信息，3月，柳州鋼材出廠價格大幅上漲，9種規格品種中有7種上漲幅度超過10％。
一季度，柳鋼鐵、鋼、鋼材產量分別完成275．71萬噸、282．32萬噸、357．7萬噸，鐵、鋼產量同比均有所增長，鋼材同比增加10．88％，貨款回籠率100％，保證了生產經營的正常進行。
甘貴平說，在全行業虧損、降薪、分流減員成為常態的情況下，柳鋼還承諾不主動減員，努力保障職工收入，大大提高了職工信心，激發了企業轉型升級發展活力。
“在以去產能、去庫存等為核心的供給側結構性改革深入推進的背景下，我們通過眼睛向內，深挖降成本潛力、提升供給效率、優化供給結構，全力適應行業發展新常態，確保生產經營效益最優化、最大化。”柳鋼集團公司總經理甘貴平介紹。
在深挖降成本潛力方面，柳鋼在年初制定全年47億元的降成本目標，從采購降成本、工序和工藝降成本、財務降成本、降低物流港口費用與物料損耗等方面統籌推進。一季度，柳鋼降成本9億多元。
柳鋼通過調結構，加大有效益的品種鋼生產力度。通過加大推廣汽車用冷軋鋼板力度，強化與汽車企業上游供應商業務洽談，冷軋汽車用鋼銷量近11萬噸。
鋼材價格回暖也助推了柳鋼扭虧為盈。據國家統計局柳州調查隊的信息，3月，柳州鋼材出廠價格大幅上漲，9種規格品種中有7種上漲幅度超過10％。
一季度，柳鋼鐵、鋼、鋼材產量分別完成275．71萬噸、282．32萬噸、357．7萬噸，鐵、鋼產量同比均有所增長，鋼材同比增加10．88％，貨款回籠率100％，保證了生產經營的正常進行。
甘貴平說，在全行業虧損、降薪、分流減員成為常態的情況下，柳鋼還承諾不主動減員，努力保障職工收入，大大提高了職工信心，激發了企業轉型升級發展活力。