韓國現代鋼鐵位于唐津廠的1號高爐出鐵口堵塞問題得到解決,生產已恢復,現日產量約1.08萬噸,為平均日產量1.1萬噸的98%。
1號高爐的生產恢復比預想的要快,6月初該公司還通知其最大的客戶現代汽車稱,問題的解決可能比預期的時間要長,為補償生鐵供應的減少,其在煉鋼中提高了廢鋼占比。同時,外購板坯量也由最初計劃的9萬噸降至3萬噸。
1號高爐的生產恢復比預想的要快,6月初該公司還通知其最大的客戶現代汽車稱,問題的解決可能比預期的時間要長,為補償生鐵供應的減少,其在煉鋼中提高了廢鋼占比。同時,外購板坯量也由最初計劃的9萬噸降至3萬噸。