當前全球鋼鐵行業進入深度調整期，我國鋼鐵行業面臨的形勢更為嚴峻，特別是上下游產品價格波動幅度的加大，為企業風險控制和穩定經營帶來了挑戰。因此，有越來越多的鋼鐵企業關注并參與到期貨市場中，通過參與鋼材期貨套期保值操作，有效規避由于現貨市場價格劇烈波動產生的利潤損失。本鋼集團結合行業及企業自身發展實際，經過深入細致的研究和積極籌備，于今年3月成立了期貨貿易中心，利用現有的期貨平臺，將企業的經營優勢和經營模式，在采購、銷售、經營等環節，通過期貨套期保值操作，對沖經營風險。

期貨貿易中心成立后，以較早進入期貨市場的鋼鐵企業為研究對象，進行了大量市場調研與數據分析，并結合本鋼集團生產經營實際，在期貨套期保值操作方面進行了積極的探索與嘗試。此次在成材端采用“基差點價”銷售模式為國內首創，“首單”交易的成功，引起了廣泛關注，對本鋼集團在期貨交易市場擴大影響力具有重要意義。

“基差點價”是通過“現貨價格=期貨價格+基差”來確定現貨價格，此種貿易模式價格較為公開、透明，在保證賣方利潤的前提下，給予了買方更靈活的定價權。從貿易商的角度來說，直接從鋼鐵企業購買風險較大，按照月底結算制度，一個月后的市場價格存在不確定因素；對企業而言，可以規避無法預期的市場價格波動，無論漲跌都能得到緩沖。據該部門相關負責人介紹，“我們經過反復研究開發的成材端‘基差點價’銷售模式，是對本鋼集團原有銷售模式的拓展和補充。由于正處于起步階段，此次‘試水’交易的額度不大，但使我們增加了信心，看到了潛在的市場空間。當然，新的貿易模式需要與貿易商逐步磨合，包括要與企業內部各生產環節和部門加強溝通協調，我們也要向先進企業學習，準確把脈期貨市場，擴大貿易范圍，增強為企業規避風險的實力。”

據悉，在供給側結構性改革大背景下，期貨貿易中心將按照本鋼集團的戰略部署，堅持期貨操作與采購、銷售等一體化思路，通過期貨套期保值，有效轉移價格波動風險，鎖定產品銷售利潤，為本鋼集團持續穩健發展做出更加積極的努力。