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本鋼集團實現汽車用鋼品種“大滿貫”

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-09-19  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:513
 
核心提示:近日,超高強汽車用鋼新品種DP980在板材三冷軋廠1630連退機組一次性軋制成功,標志著本鋼集團900MPa以上冷軋超高強汽車用鋼產
       近日,超高強汽車用鋼新品種DP980在板材三冷軋廠1630連退機組一次性軋制成功,標志著本鋼集團900MPa以上冷軋超高強汽車用鋼產品實現“零”的突破,至此,本鋼集團基本形成熱成型用鋼、高強超高強雙相鋼等種類齊全的汽車用鋼系列,實現“大滿貫”。

DP980超高強汽車用鋼是本鋼集團雙相鋼品種開發中抗拉強度級別最高的鋼種,具有焊接難、性能和表面質量把控難等諸多難點,廣泛應用于汽車生產中裝車最高級別的沖壓零件、結構件等部位,國內鮮有鋼企可以生產。此次軋制成功,極大地拓展了本鋼集團冷軋產線的生產制造能力,特別是在當前嚴峻市場形勢下,為企業搶占高端汽車用鋼市場增添了一枚重要的“砝碼”。

今年年初確定DP980研發項目后,作為主要生產單位的板材三冷軋廠得到了產品研究院超高強鋼研究所的大力支持,相關技術人員通力合作,經過充分論證,克服了諸多難題。由于DP980帶鋼強度超過了該廠1630連退機組的設計能力,且屬首次生產,沒有成熟的經驗可以參考和借鑒。為此,雙方技術人員基于該廠正在進行設備改造、調試的實際情況,結合設備特點進行研發。研發過程中,該廠提供了大量實驗數據,經過雙方多次研討,確定了實驗方案,最終一次性試制成功。

研發過程中,技術人員結合DP980鋼種成分特點和工藝性能編制了技術、操作手冊,以及生產組織、過程質量工藝控制、產品檢驗注意事項等下發到班組,組織操作人員培訓學習。生產過程中,各相關部門有力配合,產線設備、工藝技術人員和操作人員分工明確、各司其職,過程組織有條不紊。最終,經過精心準備和充分論證,在技術人員和崗位操作人員的共同努力下,接連克服了DP980鋼種生產過程中存在的焊接工藝、性能指標和表面質量控制實現難度大等諸多技術難點,該強度級別的鋼種在超出連退機組設計能力的情況下,一次性軋制成功,各項技術指標和性能全部達到標準要求。

本鋼集團此次成功研發并生產出DP980超高強汽車用鋼,標志這本鋼集團形成了軟鋼、加磷高強鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼、熱成型用鋼、高強超高強雙相鋼等種類齊全的汽車用鋼系列,同時,也標志著本鋼集團冷軋高強鋼產品最高強度達到980Mpa,最大寬幅達到2150mm,基本實現高端汽車用鋼品種全覆蓋。

 
 
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