不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，冬季采暖儲煤高潮期已過，加之此前貿(mào)易商囤貨尚足，下游需求并不強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)今年末至明年初，國內(nèi)煤價整體仍將保持穩(wěn)中有降的趨勢。
坑口煤價回暖
煤價起落，牽動著貿(mào)易商的神經(jīng)。
“港口煤價還在微跌，但一些地方坑口煤價又開始漲了。現(xiàn)在煤炭受政策調(diào)控因素影響較大，市場觀望情緒濃重。”長期活躍于河南、陜西等地的煤商鄭先生告訴記者，大企業(yè)煤電長協(xié)的簽訂，使動力煤價格從11月中旬起開始下滑，連續(xù)下跌3周，價格從11月末的500多元/噸下降至380元/噸，幾乎呈斷崖式下跌，產(chǎn)地6000大卡的煤炭價格曾一度與港口5500大卡煤價持平。本以為今年煤價不會再調(diào)高了，可近期陜西榆林等地煤價卻再次止跌上揚(yáng)，中小煤礦調(diào)價幅度在15元/噸左右，大礦甚至大幅調(diào)漲30元/噸。
“很多地方都在大檢查，一些中小型煤礦等于春節(jié)提前放假。陜西這一形勢表現(xiàn)最為明顯，有傳言說神木、府谷等地關(guān)停煤礦數(shù)量達(dá)到半數(shù)，買漲不買跌的情緒又開始在貿(mào)易商中間蔓延。”鄭先生透露，這幾日產(chǎn)地本已趨于平靜的運(yùn)煤車，又活躍了起來，榆林等地甚至還出現(xiàn)了排隊(duì)搶煤的局面，短途運(yùn)費(fèi)已上漲近10元/噸。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，近期榆陽區(qū)6000大卡的末煤均價漲至460元/噸，6000大卡均價漲至490元/噸。與12月9日相比，煤價累計(jì)漲幅達(dá)到30元/噸，同時，神木部分煤礦也大幅度調(diào)價，漲幅為每噸10元至30元。
“近期部分地區(qū)坑口煤價確實(shí)出現(xiàn)上調(diào)，整體調(diào)整幅度在15元/噸。”煤炭行業(yè)分析師荊文娟稱，由于年底安全生產(chǎn)形勢緊張，加之煤企庫存普遍較低，產(chǎn)地煤再度出現(xiàn)上揚(yáng)。不過，在國家穩(wěn)煤價的大背景下，多地煤價呈現(xiàn)漲跌互見，整體仍趨于穩(wěn)定。
12月12日，中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)為139.9點(diǎn)，在短暫下跌后再次微弱上漲。
“盡管產(chǎn)地煤價出現(xiàn)回暖跡象，但港口煤仍在延續(xù)微跌勢頭。”荊文娟稱，近日環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于598元/噸，環(huán)比下行1元/噸。
煤礦再現(xiàn)關(guān)停
本輪坑口煤價出現(xiàn)上調(diào)，緣于近期多地煤礦安監(jiān)力度的加碼。12月3日內(nèi)蒙古赤峰煤礦發(fā)生事故，使煤炭行業(yè)面臨“最嚴(yán)監(jiān)察”。
據(jù)悉，12月6日國務(wù)院安委辦下達(dá)的煤礦重特大事故的緊急通知要求，對證照不全、產(chǎn)能9萬噸/年及以下等煤礦予以關(guān)閉。除對列入去產(chǎn)能淘汰退出規(guī)劃的礦井責(zé)令立即停產(chǎn)外，正常生產(chǎn)煤礦也要加大檢查頻次，督促隱患排查。
“近期陜西、重慶、新疆、吉林、四川、福建等地紛紛開展煤礦安全大檢查，大面積停工停產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)地煤再次出現(xiàn)缺口。”煤炭分析師李文靜表示，在影響較明顯的陜西，煤礦安全檢查將從2016年12月2日持續(xù)至2017年1月15日，對超能力超強(qiáng)度生產(chǎn)、淘汰關(guān)閉煤礦進(jìn)行嚴(yán)查打擊。
據(jù)榆林煤炭交易中心信息，陜西神木大柳塔、永興區(qū)域的部分煤礦安全檢查停產(chǎn)三天。
同樣作為主產(chǎn)區(qū)的內(nèi)蒙古，近期也展開落實(shí)逐礦檢查方針。該地現(xiàn)有在冊煤礦共603家，預(yù)計(jì)將勒令停產(chǎn)的不達(dá)標(biāo)礦不低于80家。
除安監(jiān)因素外，近期多地供給側(cè)改革的深入，也成為提升市場對煤價預(yù)期的有力推手。
近日，山西發(fā)改委披露了山西煤礦產(chǎn)能置換方案，共涉及52家煤礦（礦井）或公司關(guān)閉退出或核減產(chǎn)能。
此外，河南省化解過剩產(chǎn)能領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室12月11日宣布，2017-2018年河南省擬關(guān)閉158家煤礦，涉及平煤股份、大有能源、\*ST神火等多家河南上市公司，累計(jì)去產(chǎn)能達(dá)3961萬噸。
漲勢或難持續(xù)
盡管煤礦關(guān)停勢頭延續(xù)，但市場仍認(rèn)為煤價缺乏后期上漲的動力。
“目前大型電力、煤炭企業(yè)長協(xié)已開始執(zhí)行，電力企業(yè)也主要接長協(xié)煤，市場煤沒有采購計(jì)劃。況且，現(xiàn)在國家政策層面對煤價維穩(wěn)態(tài)度堅(jiān)決，多數(shù)煤礦已經(jīng)放開生產(chǎn)，市場供應(yīng)應(yīng)該沒有問題。”對于近期部分地區(qū)煤價的漲勢，河南一電力企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，由于目前港口煤庫存較高，且如今冬季儲煤高峰已過，進(jìn)入明年1月份后，市場整體需求將持續(xù)下降，煤價也會相應(yīng)下跌。
荊文娟也認(rèn)為，目前隨著一系列穩(wěn)煤價、保供應(yīng)政策的出臺并落實(shí)，港口動力煤市場開始持續(xù)回落。繼各大煤企調(diào)價后，主要電力企業(yè)也開始實(shí)行限價采購，一定程度上對煤價下行起到了推動作用。若未來政策對煤價約束力較強(qiáng)，國內(nèi)動力煤市場將持續(xù)下行態(tài)勢。
國金證券研究所大類資產(chǎn)配置分析師徐陽認(rèn)為，從長遠(yuǎn)角度看，煤炭消費(fèi)需求持續(xù)下降與產(chǎn)能過剩的矛盾依然存在，控總量、穩(wěn)煤價的任務(wù)依然艱巨。明年的供給側(cè)改革依然需要深入開展，去產(chǎn)能仍將繼續(xù)。不過，市場對煤炭的悲觀預(yù)期已經(jīng)有所修正，短期由供給側(cè)改革形成的供需缺口，也難以像今年這樣明顯。