高級別產品比例達產能70%以上

“今年是2300生產線機遇與挑戰并存的一年。鋼鐵市場形勢瞬息萬變，對產量和產品實物質量要求更加苛刻，同時對設備穩定運行和設備精度也提出更高要求。我們要憑借設備和產線優勢，以穩定設備、提高產量、專項攻關為手段，確保全年目標的順利實現。”三熱軋分廠副廠長史志勇說。

今年上半年，2300生產線首次試生產的高強酸洗板B540HE軋制成功，使本鋼高強酸洗板系列添加新成員后達到20余個牌號。向“高端汽車板”發起挑戰的“一汽大眾DY車型認證料”，以及“曙光奔馳重卡”首次供料工作，對于本鋼占領汽車板市場具有重要意義。

通過多年的技術積累和不斷改進，三熱軋分廠下發了《2300線汽車板生產工藝指導》，明確規范汽車板生產組織和工藝制度，對現場關鍵設備控制精度、生產操作等技術要點清晰明確，實現了標準化、規范化、最優化的生產模式。軋制過程嚴格按照汽車板一貫制的要求執行，實現了軋鋼過程中各關鍵控制環節的無縫對接。

今年以來，本鋼集團對熱軋增利品種和規格進行了及時的優化調整，大幅增加了供冷軋的深加工產品，其中家電板、汽車板等高級別產品的合同比例達到三熱軋產能的70%以上。在統籌安排下，三熱軋分廠積極把握市場機遇，連續6個月順利完成生產任務，為本鋼集團創造了可觀的經濟效益。

以激發活力提升團隊戰斗力

企業的發展，離不開一支充滿活力和戰斗力的團隊。為激勵廣大職工，2300生產線對部分區域進行重組劃分，完善新區域車間的工作職能和相關管理制度，使產線保持了穩定生產。分廠在介質操作、電氣運行人員整合的工作中，細化并落實相關工作，使得整合工作順利完成。特別是在崗位后續培訓工作中，一系列扎實有效、創新培訓的方法與方式，使新上崗人員盡快熟悉了工作職責，并發揮出廣大職工的主觀能動性和聰明才智，解決現場實際問題，加強了崗位之間、專業之間的交流與溝通、互動，通過專題研討會、培訓、信息平臺等，提升各級職工的團隊意識和協作精神，為生產線安全穩定生產創造人文條件。

近年來，2300生產線積極開展“技術比武”“最佳實踐者評選”“拜師學藝”等工作，使廣大職工不斷適應新形勢，進而創新工作方法。各級組織積極運用網絡新媒體等宣傳形式教育引導廣大職工，堅定愛崗敬業的理想信念。利用微信平臺開展“技術交流”“知廠情”等實踐活動，進一步提升了職工的技術技能和主人翁意識。截至目前，由2300生產線生產的薄規格酸洗板，是全國同行業中唯一可以批量生產的產品。隨著市場需求變化，產線也由過去的車輪系列、集裝箱系列，逐步向石油管線和酸洗板、汽車板方向發展。

培育“一崗多能”滿足生產需求

為滿足板材三冷軋廠的人員需求，自2014年起，板材熱連軋廠實行崗位整合機制，取消了司泵工等崗位，職能并入軋鋼操作工，其他運行人崗位也同步進行優化調整。最終2300生產線由原來的近300名職工調整為目前的145人。整合前，根據專業要求，電氣運行人員的專業包含加熱爐區電氣、熱工儀表、軋線傳動、軋線基礎自動化和自動化儀表等五個專業。整合后，根據制訂的崗位標準，通過崗位技能培訓，初步達到“一崗多專，一崗多能”的要求。如今，2300生產線運行人員具有電工維護資質、高壓電工維護資質及射線輻射操作資質，且每名職工有兩種或兩種以上的維護操作資質。電氣作業區運行人員的日常工作職責為全線的電氣設備維護。由于維護設備多，工作量大，人員減少，每名職工的工作強度大大提高。機械流體作業區崗位整合后，取消了介質中心，但夜間故障搶修組織等職能還由機械流體作業區承擔。為確保夜間及節假日設備順行，機械流體作業區24小時主動安排點檢員及主任值班。軋鋼作業區在5名技術骨干調入板材三冷軋廠的情況下，又接手了全廠的介質運行監控工作。為了充分調動職工的積極性，經過充分研究，2300生產線制定了差異化獎金系數，根據工作量不同、完成工作的難易程度賦予差異的獎金系數，同時開展技能培訓，開展兼工種作業，將各種兼職崗位也賦予不同的獎金系數。通過強有力的措施保障，2300生產線在人員大幅度減少的情況下出色地完成了各項生產任務。