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柳鋼搬遷接盤防城港項目

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-05  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:512
 
核心提示:歷經波折的廣西防城港大型鋼鐵項目終于有了新主。日前,柳鋼股份披露,擬向沿海臨港地區實施減量搬遷,打造廣西沿海鋼鐵精品基地
 歷經波折的廣西防城港大型鋼鐵項目終于有了新主。日前,柳鋼股份披露,擬向沿海臨港地區實施減量搬遷,打造廣西沿海鋼鐵精品基地。新基地正是此前國家特批的兩個重大鋼鐵項目之一的防城港項目。記者從柳鋼股份獲悉,減產搬遷計劃目前由柳鋼集團牽頭,上市公司尚未參與。

    據柳鋼股份公告,公司本次產能置換的主要內容為:擬在臨港地區新建生鐵產能1068萬噸、粗鋼產能1470萬噸,將公司現有鋼鐵產能(煉鐵產能為1075萬噸,粗鋼產能為1480萬噸)分階段進行異地置換。

    此次搬遷的政策背景是國家鼓勵“去產能”和加快推進鋼鐵行業布局優化。今年4月,國家發改委出臺《關于做好2017年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作的意見》,要求鋼鐵企業應加快推進布局優化,綜合考慮資源、能源、資源環境承載能力、交通運輸和市場需求等因素,將鋼鐵產業布局優化與控制總量、調整結構、兼并重組、淘汰落后、國際產能合作等結合起來統籌推進。

    該文件的實施方案附件中直接“點將”柳鋼股份。文件提到,實施搬遷的,必須具備資源環境承載條件,符合國家相關規劃、總量控制等資源環保政策,嚴格落實產能減量置換,且搬遷后的新建項目必須具有先進優勢,在管理、技術、產品、裝備、物流、成本等方面具有較強的競爭力,“鼓勵引導廣西柳鋼等具備相關條件的企業,抓緊落實上述要求,適時向沿海地區實施減量搬遷”。

    防城港項目是我國近年來特批的兩個大型鋼鐵項目之一,曾是武鋼集團從內陸鋼廠轉向沿海鋼廠的關鍵舉措。早在2004年,武鋼集團就與廣西方面簽署了防城港鋼鐵項目的協議。此后,武鋼與柳鋼實施了重組,在各方的努力下,該項目于2012年獲得國家發改委的批準,正式進入建設期。

    不過,隨著武鋼和寶鋼集團的合并,在湛江和防城港兩個相鄰的且有直接競爭的項目上,寶武集團最終決定重點發展湛江鋼鐵項目,“重新定位防城港鋼鐵項目”。在此背景下,寶武集團將防城港項目交給柳鋼集團管理,后者也將順勢完成搬遷和升級改造。
 
 
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