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在全力推進供給側結構性改革的大背景下，本溪市把發展鋼鐵產業的目光逐步瞄準在調優結構、拉長拓寬產業鏈條上，其產品種類、產品質量及產業效益都發生了巨大變化，贏得了更為廣闊的可持續發展空間。
科研創新“雙高”產品占八成
作為本溪鋼鐵產業的骨架與支柱，本鋼集團積極應對宏觀經濟下行壓力，不斷推動產品結構向精品化、高端化邁進，已經成為國內排名第10位的2000萬噸級特大型鋼鐵聯合企業，世界排名第23位。今年1月至10月，本鋼實現產品銷售收入436億元，實現稅費22.4億元，各項經濟指標創“兩鋼”合并重組以來新高，鋼鐵產品出口量位列全國同行業前茅，初步建成了具有國際競爭能力的精品板材生產基地。
在全力推進供給側結構性改革上，本鋼先后淘汰落后煉鐵產能480萬噸，燒結產能820萬噸，煉焦產能80萬噸，實施了發電廠高壓車間除塵改造、轉爐系統節能環保改造及180噸脫硫、污水處理廠擴容改造、高爐沖渣水余熱供暖、燒結機余熱發電等一大批節能減排及綜合利用項目，年可實現減排二氧化硫18545噸、氮氧化物14588噸、COD14.68噸、氨氮5.62噸，新增余熱供暖面積355萬平方米，余熱發電102兆瓦。與此同時，以年產220萬噸冷軋高強鋼改造工程、北營公司1號和2號2850立方米高爐升級改造為代表的60余個技改項目也相繼竣工或部分竣工投產，成為本鋼集團發展的新引擎。目前，本鋼的高爐、轉爐、連鑄、熱軋、冷軋等各道工序的技術裝備已經達到國內外同行業先進水平，冷軋高強鋼生產線等處于國際領先水平。
創新，是企業的靈魂，是核心競爭力的根本。本鋼集團將科技創新擺在了“排頭”位置，科技研發投入占到銷售收入的4.4%，處于全國同行業領先地位。這里先后建成了國家級企業技術中心、國家級檢測中心、院士專家工作站、博士后工作站、先進汽車用鋼開發與應用技術國家地方聯合工程實驗室等研發平臺，聘請專家團隊開展了“燒結低品位礦應用技術研究”“高爐高效冶煉和安全長壽命技術研究”“電鍍鋅產品開發及質量穩定控制攻關”等50余項技術攻關項目。每年本鋼集團研發的新產品都在30個以上，目前已形成汽車面板、石油管線鋼、集裝箱用鋼、家電板、不銹鋼、特殊鋼、棒線材和球墨鑄鐵管等60多個品種、7500多個規格的龐大產品族群，成為我國冶金企業中品種規格較為齊全的企業之一。其中，汽車面板、家電板、石油管線鋼、集裝箱用鋼和不銹鋼等產品技術處于國內領先水平，高技術含量、高附加值“雙高”產品比重達到80%以上。
科學規劃
產業鏈條不斷延伸
建設“綠色鋼都”，僅依靠本鋼的“單臂支撐”是不夠的，還需要豐滿的血肉來將其完善。
在全力支持本鋼做強做優的同時，本溪市還科學布局規劃建設了以橋北和東風湖鋼鐵深加工產業園區為兩翼，全面承接本鋼上下游產業配套和延續，建設鋼鐵深加工產業基地；以南芬精品鑄件和本溪滿族自治縣人參鐵產業園為依托，發揮本地優質鑄造生鐵資源優勢，建設高端裝備精密鑄件產業基地，使全市鋼鐵深加工產業鏈條不斷延伸，產業豐厚度不斷提高。
如今，橋北產業園區已累計投資45億元，完成了基礎設施的“七通一平”。這里匯集了撫順罕王礦業、遼寧民盛重工、天津銀龍預應力材料、天津金橋焊材、大型工業泵等一批重點企業。其中年產高端焊條和焊絲35萬噸的本溪金橋焊材，不但自身投產達效為地方帶來滾滾財源，宏遠鈦鐵等金橋焊材的配套企業也隨之陸續入駐園區，凸顯了龍頭企業的輻射和帶動作用。
東風湖鋼鐵深加工產業園區已匯集鋼鐵深加工企業36戶，其中規模以上工業企業10戶，形成了以遼寧恒通冶金裝備制造公司、本溪海寶軋錕公司為龍頭的冷熱軋輥制造和激光修復產業鏈，以遼寧億通鋼塑復合管制造公司、本溪鶴騰鐵塑制品公司等為龍頭的管泵閥系列產品產業鏈，以遼寧騰龍房車公司、本溪市華軒格機械制造公司為龍頭的特種車輛制造及車輛零部件制造產業鏈。
南芬區鑄件產業園區先后完成了3.2公里集群產業大道，10公里用電線路、66千伏安變電站的規劃改造等基礎設施建設，以及聚鑫達精密鑄造、爍豐球墨鑄鐵管件、勝邦機械短流程鑄造等13個重點技改項目建設。園區入駐企業達23家，已成功晉升為省級工業園區。
本溪縣人參鐵產業園區被國家工信部、中國鑄協正式命名為全國唯一的“中國優質鑄造生鐵基地”。園區先后引進建設華岳精工鍛鋼曲軸、東華鑄造二期、泰源汽車零部件等十余個內外資項目，截至目前，園區入駐企業已達68家，成為了本溪縣縣域經濟發展的頭牌。
這四大鋼鐵深加工產業集群既有相似，又有定位上的不同，它們詮釋了本溪發展鋼鐵深加工產業的思路與方向：適度集中，打造專業園區，提高產業集群發展優勢；發揮優勢，加快做強做優產業規模；強化服務，打造良好的產業發展軟環境；形成覆蓋上游資源開采、中游冶煉、下游深加工的“全產業鏈”發展平臺。