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河北鋼鐵宣鋼物流公司2013年運行盤點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-21  瀏覽次數(shù):231
 
核心提示:2013年,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢,河北鋼鐵集團(tuán)宣鋼物流公司眼睛向內(nèi)、主動作為,管理陣地前移,工作重心下移,嚴(yán)把進(jìn)出兩道關(guān)口

2013年,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢,河北鋼鐵集團(tuán)宣鋼物流公司眼睛向內(nèi)、主動作為,管理陣地前移,工作重心下移,嚴(yán)把進(jìn)出兩道關(guān)口,持續(xù)優(yōu)化物流管控模式,極力消除不合理的物流環(huán)節(jié),確保低成本運行,圓滿完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計,2013年,該公司共完成卸車12.3483萬節(jié)皮、外發(fā)成品鋼材近640.2萬噸,為高爐、焦?fàn)t、燒結(jié)、球團(tuán)四大生產(chǎn)系統(tǒng)供應(yīng)原燃料2000余萬噸。在2013年11月~12月份,其路車停時由原來的18小時降到了15小時以內(nèi),比計劃降低了2小時,且路車延時費比2012年同期降低了將近10%,創(chuàng)效20余萬元。

建立“長效對標(biāo)”機(jī)制

2013年,宣鋼物流公司將深入開展對標(biāo)管理活動作為重要抓手,通過“對標(biāo)挖潛、指標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、目標(biāo)升級”遞進(jìn)管理,實現(xiàn)了對標(biāo)工作的新突破。

2013年初,該公司提出:穩(wěn)定安全生產(chǎn)一個基礎(chǔ),抓好入廠物料接卸、成品外發(fā)兩項工作,內(nèi)部精化、細(xì)化管理,深入開展“對標(biāo)管理”活動,強(qiáng)管理,抓市場,增效益,隨即,制定下發(fā)了《宣鋼物流公司對標(biāo)管理實施方案》,并配發(fā)了《宣鋼物流公司對標(biāo)管理》等學(xué)習(xí)教材。2013年,該公司在開展對標(biāo)管理活動中,共建立標(biāo)項目300余個,其中精細(xì)管理90余個、技術(shù)創(chuàng)新70余個、安全生產(chǎn)80余個、工程技改40余個、工藝流程40余個。通過對標(biāo),開展降本增效活動,2013年宣鋼物流公司對標(biāo)降成本達(dá)到247萬元。

為全面推進(jìn)對標(biāo)管理活動,該公司一手抓設(shè)備消耗性指標(biāo),緊盯降低短途倒運費、提高外雇機(jī)具用車率等主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),從內(nèi)部挖潛;一手抓全員的挖潛增效意識,大力宣傳和倡導(dǎo)節(jié)約意識。2013年,該公司要求所屬各用車單位嚴(yán)格落實《宣鋼物流公司外雇車輛管理規(guī)定》,同時加大外雇車輛使用的效能監(jiān)察力度,徹底堵住管理漏洞。此外,該公司還修編了小指標(biāo)獎勵和考核等制度:根據(jù)對標(biāo)值開展競賽,有針對性地制定降低外雇機(jī)具費用、降低廠用車率等具體措施。2013年,該公司通過優(yōu)化貨位、強(qiáng)化卸車組織,物流費用比2012年降低了79萬元。

實行“降本增效”措施

2013年,宣鋼物流公司健全公司、車間、班組三級預(yù)算管理體系,將全面預(yù)算管理與內(nèi)部優(yōu)化管理相結(jié)合,把全面預(yù)算各價格定額的編制與內(nèi)部物資價格定額等結(jié)合起來,建立預(yù)算定額數(shù)據(jù)庫,提高預(yù)算編制水平。為強(qiáng)化預(yù)算監(jiān)控,該公司通過預(yù)算與ERP系統(tǒng)并行,利用ERP自動預(yù)警與關(guān)閉記賬控制功能,對材料成本實施月度預(yù)算與預(yù)警。

在清倉利庫盤活閑置資源工作方面,該公司全面清點各倉庫物資、設(shè)備現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握庫存物資、設(shè)備資產(chǎn)關(guān)系、種類、數(shù)量和存儲地點,實現(xiàn)庫存物資、設(shè)備“賬、卡、物”詳實備案。對于性能良好、能維修再利用的設(shè)備,重新投入生產(chǎn)使用,僅2013年11月~12月份,利庫額就達(dá)到24余萬元。

該公司還進(jìn)一步加強(qiáng)對進(jìn)廠大宗原燃料的管理,積極開展鐵前系統(tǒng)可靠性管理工程建設(shè),通過優(yōu)化操作流程、優(yōu)化運輸方式、優(yōu)化物流秩序這“三個優(yōu)化”,提高了接卸車效率,為鐵前物流的有序運行提供了保障。

同時,該公司加強(qiáng)運輸卸車監(jiān)管,實行“零”殘存卸車,減少倒運和損耗,并推進(jìn)實施低庫存管理;有針對性地增加鐵運和短途汽運比例,發(fā)揮雙程配載的低成本優(yōu)勢,降低短途倒運價格,建立起完善的物流信息管理體系,按照“管控與服務(wù)結(jié)合,倉儲與保供結(jié)合,內(nèi)部與外部結(jié)合”的原則,對各類機(jī)具運輸業(yè)務(wù)進(jìn)行整合和優(yōu)化,有效地提高了物流效率,降低了物流成本。

 
 
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