近日,在煙臺(tái)造船廠(chǎng)船塢內(nèi),伴隨著電光花火與刺耳響聲,切割機(jī)正在切割來(lái)自鞍鋼的超低溫韌性海工鋼。這些鋼板即將組裝成全球最大最先進(jìn)的深海養(yǎng)殖工船。該項(xiàng)目的3.5萬(wàn)噸鋼板訂單由鞍鋼集團(tuán)獨(dú)家中標(biāo)。而此前,鞍鋼已成功中標(biāo)世界級(jí)海洋工程裝備項(xiàng)目——全球最大智能“海洋牧場(chǎng)”。
為符合全球最嚴(yán)苛的挪威船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn),確保船體在挪威惡劣海況下的運(yùn)營(yíng)安全,鞍鋼集團(tuán)將低合金鋼中低溫韌性等級(jí)最高的FH36級(jí)鋼板應(yīng)用于該船的縱向艙壁、外板和橫向水平桁等關(guān)鍵部位。
為滿(mǎn)足用戶(hù)建造進(jìn)度需求,鞍鋼按照用戶(hù)建造周期,強(qiáng)化生產(chǎn)管控,提前做好坯料準(zhǔn)備工作,同時(shí)精細(xì)操作,提高鋼質(zhì)純凈度,減少心部偏析,采用深度TMCP工藝生產(chǎn),確保產(chǎn)品厚度方向不同位置的低溫韌性滿(mǎn)足規(guī)范要求,使鋼板保質(zhì)保量按時(shí)交付。