日前，世界鋼鐵協會總干事埃德溫·巴松發布博文，強調2019年鋼鐵行業需要面對兩個具體的挑戰。具體內容如下：

現在，距離上次國際金融危機爆發已有十年，然而2019年伊始，我們發現仍有一些重要問題尚待解決，不確定性因素或沖突依然存在。美中貿易談判、英國“脫歐”、人口遷移和邊境問題(歐盟和美國)、氣候變化、中東沖突等等問題，不勝枚舉。對于這些重要問題，希望在今年能夠給出問題解決的方向。

雖然許多材料都聲稱自己能夠促進或支撐現代社會的可持續發展，但很少有材料像鋼鐵一樣，可持續的時間如此之久，支撐的應用如此之廣。繼續維持鋼鐵現有的這個地位并不容易，來自社會各界的要求越發苛刻，競爭性材料也在不斷完善，新的高性能材料也在不斷開發。

眼下，我們需要面對兩個具體的挑戰。

第一個挑戰是氣候變化，鋼鐵可以為之作出重要貢獻。鋼鐵行業2018年產量約為18億噸，其中70%為利用原料生產的新鋼鐵。在生產過程中，二氧化碳排放量預計占全球總額的7%至9%之間。同時，在《巴黎協定》制定的減排計劃上，鋼鐵起到十分重要的作用。無論是可再生能源或大規模的交通運輸，還是智能城市或電氣化，要減少碳排放，都需要大量使用鋼鐵。世界鋼鐵協會的會員單位粗鋼產量占世界粗鋼產量的80%以上，他們不斷尋找各種可以提升能源利用和產品設計效率的方式方法。我們正在籌劃一個令業界振奮的新項目，希望不久該項目就能投入實施，請關注項目的進一步發展!

第二個挑戰是社會越來越關注的可循環生產方式——即所謂“循環經濟”，循環經濟是構成經濟決策的基礎之一。這對所有金屬材料都可能產生重要的潛在影響，鋼鐵本身作為可再利用、再循環的材料，毫無疑問將受到循環經濟政策帶來的影響。畢竟，要建設一個低排放的、可再利用、再制造和再循環的世界，能夠發揮關鍵作用的材料并不是很多。

要想成為現代社會發展過程中的首選材料，我們鋼鐵人必須努力證明自己對未來成功的重要性。