山鋼集團(tuán)萊鋼優(yōu)化船板鋼品種結(jié)構(gòu)，以生產(chǎn)耐磨、高強(qiáng)、高建、高檔船板為方向，持續(xù)提升船板鋼生產(chǎn)工藝創(chuàng)新和精益生產(chǎn)能力。1月份累計(jì)生產(chǎn)AH32、AH36、DH32、DH36等高級(jí)別船板鋼5.3萬(wàn)噸，鑄坯合格率保持在99.9%以上，實(shí)現(xiàn)船板鋼大批量生產(chǎn)能力新突破。一是優(yōu)化生產(chǎn)工藝。研究終點(diǎn)爐渣稠化技術(shù)，降低爐渣全鐵含量3%以上；制定《高級(jí)別船板鋼生產(chǎn)工藝操作要點(diǎn)》，提高鋼水潔凈度；改善中間包內(nèi)鋼水流場(chǎng)，促進(jìn)夾雜物上浮；優(yōu)化冷卻水結(jié)構(gòu)，改善水質(zhì)，避免冷卻不良造成鑄坯缺陷；重新制定連鑄機(jī)輥縫精度標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)影響鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的參數(shù)因素進(jìn)行嚴(yán)格控制。二是加大設(shè)備升級(jí)改造力度，解決鑄坯角部裂紋等制約產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。三是制定下發(fā)《生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理實(shí)施細(xì)則》，完善生產(chǎn)綜合管理系統(tǒng)，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程控制和管理。