酒鋼運輸部克服機車緊缺等不利影響，不斷優化運輸組織，截至2月底，運輸總量累計完成711萬噸，機車臺日產量指標突破30000噸·公里/臺日，運輸保產開局良好。

據了解，2014年，運輸部的運輸總量要在2013年4105萬噸的基礎上增加500萬噸，運量大幅提升。面對壓力，該部從現場管理出發，加強對247輛礦石車的點檢維護，合理安排運輸計劃，保證設備正常運行。設置機車實時監控跟蹤表，做到“列跟蹤，日分析”，及時監控車型、車號、品名，嚴格將礦石車的循環時間控制在4.5小時以內，將鐵路機車進發時間控制在1.5小時以內。優化人員配置，加強卸車組織，重點做好與儲運部、東鋁等卸車單位的溝通聯系，保證各貨位不間斷卸車。同時，根據生產用料量的變化，合理配置“機力”，最大限度地提高卸車效率，以滿足裝車對空車的需求。

在裝車方面，運輸部嚴格根據物流中心的裝車計劃以及集團公司滿載率的相關要求，做到及時挑車、配位。對于車型與外發量不相匹配的問題，該部與物流中心及各裝車單位積極協調，力爭提高滿載率，實現降低運費的目的。此外，解凍庫是運輸部冬季生產活動的重要場所和煤氣能源消耗大戶。在保證卸車工作不受影響的前提下，該部根據氣溫變化和生產節奏，合理配置入庫車數，及時調整解凍庫溫度，做到合理用庫、節約用庫。經過努力，1—2月份，運輸部圓滿完成了股份公司下達的能源成本費用目標任務。