據(jù)悉,此前疫情嚴(yán)峻之際,印度實(shí)現(xiàn)的封鎖措施,致使許多公司的物流積壓很長時間。現(xiàn)如今在一定程度上解封交通,但鐵礦石運(yùn)輸至港口的配額卻極少。消息人士透露,預(yù)計(jì)在Paradip的卡車運(yùn)輸配額減少了60%-70%。再加上印度當(dāng)?shù)卣幱诩撅L(fēng)季節(jié),7月鐵礦石供應(yīng)較少。顯然,這將給印度鐵礦石供應(yīng)構(gòu)成了極大的壓力。
據(jù)了解,印度主要是向中國供應(yīng)非主流品質(zhì)鐵礦石。中國冶金報4月20日公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,印度出口鐵礦石3121萬噸,同比增加70.7%,其中出口的主要目的地是中國,出口量達(dá)到2558萬噸,同比增加80%,占其出口總量的82%。
值得注意的是,盡管疫情在全球蔓延的背景下,中國鐵礦石需求仍然強(qiáng)勁。官方數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,我國進(jìn)口鐵礦石9727萬噸,同比增長20%,前5個月,我國進(jìn)口鐵礦4.45億噸,同比增加5.1%。
得益于中國的強(qiáng)勁需求,印度鐵礦出口表現(xiàn)良好。據(jù)悉,繼3月的商品出口額大幅下跌之后,印度4月的出口額更是進(jìn)一步斷崖式下跌,但鐵礦石出口卻一枝獨(dú)秀。印度商業(yè)情報和統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,該國4月份商品和服務(wù)出口額約為279.6億美元,同比減少36.65%,而鐵礦石出口卻同比增加17.53%。(金十?dāng)?shù)據(jù))