15年來業績最差的一季度、融資礦問題暴露以及海鑫鋼鐵債務危機，一季度中國鋼鐵行業可謂寒氣逼人。“2013年中國鋼鐵行業以高產能、高增長的態勢進入，以低價格、低效益收官，但行業面臨的寒冬剛剛拉開序幕。”在日前舉行的“2014年冶金礦產品國際會議上”中鋼協副會長兼秘書長張長富稱。

在環保、資金和市場的三重壓力下，減產還是硬挺生產成為眾多鋼鐵企業面臨的艱難的選擇。業內人士認為，類似海鑫的事件還會陸續出現，行業新一輪洗牌將加速。嚴寒之下，鋼廠和貿易商或許只能抱團取暖，共同進退。

鋼價礦價齊跌

鋼鐵行業開年就遇到了嚴冬。張長富透露，1月份，大中型鋼企利潤虧損11.34億元，虧損面達44.32%，與去年同期的29.55%相比大幅增加。2月統計數據還未出，但預估將繼續虧損近20億元，1-2月累計虧損約30億元。

張長富表示，市場亂象和價格低迷是由產能過剩所引起，市場惡性競爭加劇。2月，鋼鐵價格指數為96.46點，連續6個月下跌，鋼價回到了20年前。

“2013年中國鋼鐵工業全行業利潤僅為228億元，虧損面達到18.6%，噸鋼利潤僅為36元，基本與一公斤豬肉的價格相當，銷售利潤率僅為0.62%。”張長富說，“據統計，2013年鋼鐵工業的利潤中，來自于投資收益約177億元，營業外凈收入約120億元。其實鋼鐵工業主業處于虧損狀態。”

除了鋼價遭遇寒流外，鐵礦石價格今年也出現暴跌，從前期140美元/噸的高點下滑至105美元/噸，跌幅達到33%。于是，鐵礦石采購中的“融資礦”問題也浮出水面，鋼鐵行業的風險進一步放大。

業內人士表示，融資礦問題的暴露，反映了目前鋼企普遍存在資金短缺問題。

天物資源發展公司國貿一部副經理劉皓表示，融資礦問題的出現既與鋼廠資金緊張有關，也與人民幣匯率浮動有關。建邦興業公司總經理張東亮則認為，融資礦現象出現很正常，令人擔心的是融資礦到期后引發的大量違約。當前鋼廠面臨生存空間小、壓力大，即使知道融資礦是條死路，也只能這么走。

減產還是硬挺

融資礦問題的暴露，折射出鋼鐵行業資金緊張的身影。而近日山西海鑫鋼鐵因資金鏈斷裂而停產的消息，更是給鋼鐵行業敲響了警鐘。在“2014年冶金礦產品國際會議上”，參會企業紛紛表示，鋼鐵企業資金十分緊張，尤其是民營鋼企。

“目前民營鋼鐵企業負債100%以下的很少，有些私營企業自有資金10億元，負債30億元，甚至還要多。在政府對產能過剩行業嚴控信貸的背景下，不少民營鋼企不得不高息融資。”一位民營鋼企業老總對中國證券報記者表示。

據記者了解，自去年四季度開始，鋼鐵企業就開始虧損。目前企業減產有兩種狀況，一種是由于長期虧損，虧損到一定程度不能扭虧只能減產；另一種是資金面過度緊張，周轉有困難，只能減產。

“現實情況是，有些民營企業背負虧損，自有資產在減少，還硬挺著不減產。因為擔心減產信息被相關部門、尤其是金融部門知道，會帶來一系列不利影響，如融資減少、撤資、縮減授信等，進一步增加資金緊張。反而是經營尚處于良性狀態的企業才敢減產，處于窘境的企業即使減產，也敢不公開說減產。”上述民營鋼企老總表示。

數據顯示，民營鋼鐵企業的產量在增加。據測算，3月下旬非重點企業日粗鋼產量估值在43.6萬噸，較上一期增加15.86萬噸，占比20.8%。

對于海鑫事件，業內人士表示，這樣的事件還會陸續出現，但不會大面積爆發。

首鋼國貿工程公司礦產資源部副部長舒洪表示，海鑫事件不是孤立事件，只不過是第一個暴露出來，后續還會有類似的情況出現，但不會出現大批企業倒閉的情況。這其實也是鋼鐵行業產能整合的開端。

新冠金屬制品有限公司刑秀英表示，海鑫事件對銀行業和融資業來說值得警惕。目前金融政策本身對鋼企就在收緊，由于個別鋼企資金問題出現破產，銀行會對危險系數較高的企業管控更加嚴格。目前許多資金狀況緊張的鋼廠還在硬挺，如果銀行管控力度加大，資金投放縮小，這些企業或難以生存。

行業洗牌加速

除了市場和資金壓力外，環保也將是鋼鐵企業面臨的生死線。

永鋒國貿公司總經理明鋼表示，霧霾給鋼企重新洗牌、公平競爭提供了機會。環保作為企業的生死線非常必要，也是凈化這個行業的前提。新華聯冶金集團采購部總經理吳家浩表示，銀行會對環保有問題的企業加大收貸力度，這對本來就資金短缺的民營企業無疑是雪上加霜。刑秀英也表示，環保不達標，企業生存空間會很小，甚至難以生存。

對于超日債事件，舒洪表示，產能過剩行業存在的問題將加速暴露，給整個市場以警示，對其他產能過剩行業的企業債發行也是一種警示。

在市場、資金和環保的三重壓力之下，行業洗牌將加速，鋼廠和貿易商該如何應對。業內人士均表示，無論是國企還是民企，提高盈利水平是當前的最大困難。負債率過高、資金緊張、環保意識較弱、稅負壓力巨大等也是鋼企普遍面臨的困難。而對貿易商而言，礦石貿易商的暴利時代已經遠去，應該關注對核心客戶提供更好的服務。鋼廠與貿易商需要抱團取暖，一起度過寒冬。