蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，受唐山環保限停產政策影響，唐山地區鋼坯產量有所下降，周邊資源運往唐山賺取差價，后市鋼坯價格仍有上漲空間。

再創歷史新高

機構數據顯示，4月2日唐山鋼坯價格單日上漲達140元/噸，日漲幅達到3%，再次刷新13年歷史新高，主流鋼廠鋼坯價格普遍漲至5000元/噸。春節過后，鋼坯價格大幅上揚，累計上漲約1100元/噸，漲幅接近30%。

受鋼坯價格上漲影響，4月2日，唐山多家鋼材加工企業上調鋼材出廠價格，日漲幅在20元/噸至150元/噸之間。

中國證券報記者了解到，2020年唐山粗鋼產量為1.44億噸，約占我國粗鋼總產量的13.5%。2021年3月以來，唐山環保限產進入常態化。據機構測算，全年預計影響鐵水產量2700萬噸左右，其中帶鋼影響1100萬噸左右，熱軋卷板800萬噸左右，螺紋460萬噸左右。

唐山鋼價上漲已經波及到了其他地區。4月2日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4971元/噸，單日上漲78元/噸，春節后已累計上漲650元/噸，漲幅為15%；熱軋帶鋼價格漲幅最為明顯，4月2日報價達到5596元/噸，單日上漲幅度達到210元/噸，春節過后累計上漲幅度達到1050元/噸，累計漲幅達到23%。

期貨方面，4月2日螺紋鋼主力合約收盤價格為5119元/噸，上漲116元；熱軋卷板主力合約收盤價格為5556元/噸，上漲89元，價格均創多年新高。

葛昕表示，目前來看，國家層面的鋼鐵去產能“回頭看”和粗鋼產量壓減工作的研究部署，更加增強了鋼鐵產量高位下降預期；國內期貨和現貨市場的持續性拉漲，也刺激了下游需求方采購的熱情，市場成交明顯放量，社會庫存去庫速度加快。同時，由于成本和鋼價的背離，鋼材品種利潤明顯擴大，也再度增強了鋼廠的生產積極性。短期來看，國內鋼市將在供需兩旺的情況下，維持上漲態勢，但由于下游需求方對于高價位的承接能力存在不確定性，將可能為后期鋼市帶來回調的風險。

鋼廠缺貨停產

受下游需求增加等因素影響，唐山鋼坯庫存下降較快。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至4月2日，唐山鋼坯庫存為20萬噸，與此前一周相比，減少了20.6萬噸，周降幅高達51%。目前已經連續3周下降，同比下降70%。

中國證券報記者了解到，唐山地區鋼坯價格持續上漲，給下游帶鋼和型鋼等軋鋼企業帶來較大的成本和進貨壓力，不少鋼廠出現停產現象。此外，據多家鋼廠反映，由于唐山內外鋼坯存在約50元/噸的差價，唐山周邊地區鋼坯資源正在不斷調運，但目前市場仍供不應求。

唐山宏潤鋼鐵有限公司相關負責人指出，該公司產品以軋制帶鋼為主，鋼坯價格上漲，企業成本壓力比較大。目前，鋼坯現貨每噸價格已達5100元左右，再加上加工成本每噸200元左右，帶鋼價格利潤空間被壓縮到每噸100元左右。

該負責人稱，在這種市場下，鋼廠也不敢多拿貨，基本都是按需進貨，在保證利潤的前提下，按照訂單生產。由于下游需求較大，訂單量還在增加中，鋼價仍然看漲。

另據唐山正豐鋼鐵有限公司相關負責人介紹，該公司產品以軋制型鋼為主，目前鋼坯價格上漲可以用“步步緊逼”來形容，型鋼基本相同，利潤空間不斷壓縮，貨源也比較緊張。由于正豐有鋼廠煉鋼，鋼坯貨源還能保證，生產加工還比較正常，利潤在每噸100元左右，訂單能保證10天~15天的量，需求端比較旺盛。目前，唐山調坯軋材廠受影響較大，由于買不到鋼坯，已經有多家鋼廠被迫停產，涉及近10條軋制線。