2021年1-3季度，寶鋼股份累計(jì)完成鐵產(chǎn)量3313.2萬噸，鋼產(chǎn)量3704.8萬 噸，商品坯材銷量3577.7萬噸。

值得一提的是，今年1-3季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額291.3億元，創(chuàng)歷史同期新高，累計(jì)同比增長161.6%。利潤總額國內(nèi)同業(yè)第一。

作為中國寶武的核心企業(yè)，寶鋼股份專注于鋼鐵業(yè)，同時(shí)從事與鋼鐵主業(yè)相關(guān)的加工配送等業(yè)務(wù)。目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。

寶鋼股份方面還提到，公司深化全面對標(biāo)找差工作，圍繞進(jìn)出廠效率提升、能源成本削減、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)改善等深挖成本削減潛力，1-3季度累計(jì)成本削減17.7億元，超額完成年度目標(biāo)。

同時(shí)，加快綠色低碳建設(shè)步伐。報(bào)告稱，建立碳達(dá)峰、碳中和工作推進(jìn)體系，有序?qū)嵤┨夹畔⒐芾眄?xiàng)目與低碳冶金技術(shù)開發(fā)；東山、梅山有組織超低排放達(dá)標(biāo)率達(dá)90%以上；持續(xù)推進(jìn)“固廢不出廠”工作，寶山、東山基地實(shí)現(xiàn)100%固廢不出廠，青山、梅山基地固廢綜合利用率均超年度目標(biāo)。

寶鋼股份還分析稱，中國鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張已見頂。不僅要確保2030年達(dá)峰時(shí)間底線，還要控制達(dá)峰的高度，作為高碳排放的鋼鐵行業(yè)，必須盡早統(tǒng)籌安排，預(yù)計(jì)未來產(chǎn)能、產(chǎn)量雙控將是常態(tài)。在存量競爭的背景下，寶鋼股份認(rèn)為，并購整合將是擴(kuò)大市場份額的唯一途徑。

考慮到中國10億噸級的粗鋼產(chǎn)量，寶鋼股份稱，想要在絕對量上做到很高的市占率不太現(xiàn)實(shí)，未來公司的并購整合將會集中在特定領(lǐng)域，力爭在符合國家戰(zhàn)略方向的細(xì)分領(lǐng)域達(dá)到50%或更高的市場份額，通過“冷軋汽車板＋硅鋼＋百千十計(jì)劃＋同質(zhì)化產(chǎn)品不同質(zhì)經(jīng)營”四輪驅(qū)動戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn)盈利抗周期性。