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鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案成型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-02  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數(shù):200
 
核心提示:近日,《經濟參考報》記者獲悉,中國鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案以及碳中和技術路線圖已基本成型。總體來看,方案突出源頭削減、嚴格
 近日,《經濟參考報》記者獲悉,中國鋼鐵行業(yè)碳達峰實施方案以及碳中和技術路線圖已基本成型。總體來看,方案突出源頭削減、嚴格過程控制、強化末端治理,直指減污降碳協(xié)同增效,促進經濟社會全面綠色轉型。

業(yè)內人士表示,推動鋼鐵行業(yè)碳達峰是“碳達峰”十大行動之一,對鋼鐵工業(yè)來說,這既是機遇,也是挑戰(zhàn)。鋼鐵行業(yè)需要處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。

今年3月,中鋼協(xié)透露鋼鐵行業(yè)“碳達峰”“碳中和”初步目標。2025年前,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%,預計將實現(xiàn)碳減排量4.2億噸。鋼鐵行業(yè)二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量在工業(yè)行業(yè)中均居前3位,鋼鐵行業(yè)降碳勢在必行。

“嚴禁新增產能是‘底線’和‘紅線’,鞏固去產能成果仍是今后行業(yè)重點任務之一。”有關人士表示,隨著鋼鐵企業(yè)技術、管理提升和原料結構變化,單純的產能控制已難以遏制國內鋼鐵產量的快速增長,必須“雙管齊下”。在總量難以大幅下降的背景下,超低排放工作仍是重要抓手。

目前,全國超過230家鋼企約6.5億噸粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造。截至2021年10月末,已有涉及6個省的26家鋼鐵企業(yè)公示,其中19家企業(yè)有組織排放、無組織排放、清潔方式運輸全部公示,7家企業(yè)部分公示。但公示鋼鐵企業(yè)數(shù)量不足全國鋼鐵企業(yè)總數(shù)的5%。

上述人士指出,目前部分鋼企對超低排放改造的認識不足,很多企業(yè)還在觀望,嚴重滯后于時序進度。此外,部分企業(yè)對改造的復雜性認識不足,采用不成熟脫硫脫硝技術,無組織排放,清潔運輸、環(huán)境管理、在線監(jiān)測和規(guī)范等方面存在很多問題。甚至存在企業(yè)偽造生產記錄、做兩本賬、排放監(jiān)測數(shù)據(jù)造假等行為。

“未來必須將超低排放貫穿于全工序、全流程、全生命周期。”該人士表示,將通過稅收、差異化環(huán)保管控、差別化水價、電價,進一步加大對完成超低排放改造企業(yè)政策支持力度。

除了基礎的“能耗雙控”外,將重點推動綠色布局、節(jié)能及提升能效、優(yōu)化用能及流程結構、構建循環(huán)經濟產業(yè)鏈、應用突破性低碳技術。

上述人士表示,鋼鐵行業(yè)要實現(xiàn)綠色低碳高質量發(fā)展,還需要優(yōu)化產業(yè)布局。提高短流程電爐煉鋼產量比例,解決長流程煉鋼高耗能、高排放問題。優(yōu)化爐料結構、優(yōu)化產業(yè)鏈,大幅減少獨立燒結、獨立熱軋、獨立焦化企業(yè)數(shù)量。優(yōu)化能源結構,實施燃煤工業(yè)爐窯清潔能源替代,淘汰煤氣發(fā)生爐、提升綠電使用比例。在運輸結構方面,提高廠外物料和產品清潔運輸比例,中長途實施公轉鐵、公轉水,中短途采用管廊或新能源車輛;廠內全面實施皮帶、軌道、輥道運輸系統(tǒng)建設,最大程度減少廠內汽車運輸量,取消廠內物料二次倒運。

此外,當前鋼鐵行業(yè)集中度仍然偏低,下一步應加大兼并重組力度,整合優(yōu)化資源。同時,加大鐵礦石等資源保障力度。

頭部企業(yè)降碳布局已提速。作為中國最大鋼鐵企業(yè),也是目前年產量排名全球第一的中國寶武明確,力爭2023年實現(xiàn)碳達峰,2030年具備減碳30%的工藝技術能力,2042年碳排放量較峰值降低50%,2050年實現(xiàn)碳中和。

“2020年中國寶武的粗鋼產量達到1.15億噸,分布在17個鋼鐵基地。中國寶武的鋼鐵制造長流程占比近94%,碳減排對中國寶武有著比同行更嚴峻的挑戰(zhàn)。”中國寶武黨委書記、董事長陳德榮表示,中國寶武帶頭實現(xiàn)碳中和責無旁貸。

“去年我們直接叫停了湛鋼原本的高爐方案,計劃加快低碳冶金技術發(fā)展力度,實施焦爐煤氣的氫基豎爐工藝建設。”陳德榮說,開發(fā)氫基豎爐直接還原煉鐵工藝,有望實現(xiàn)近零碳排放的鋼鐵冶煉過程。

河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰,2025年實現(xiàn)碳排放量較峰值降10%以上,2030年實現(xiàn)碳排放量較峰值降30%以上,2050年實現(xiàn)碳中和。鞍鋼集團計劃2025年前實現(xiàn)碳排放總量達峰,2030年實現(xiàn)前沿低碳冶金技術產業(yè)化突破,力爭2035年碳排放總量較峰值降低30%;持續(xù)發(fā)展低碳冶金技術,成為我國鋼鐵行業(yè)首批實現(xiàn)碳中和的大型鋼鐵企業(yè)。

 
 
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