燒結項目包括料場生產線、燒結生產線以及球團生產線三個工藝流程。其中，燒結生產線工程作為高爐生產用料的源頭和保障，于2020年12月15日開工以來，在指揮部和各參建單位的共同努力下，克服了新冠疫情、鋼材價格波動、雨天施工道路不暢、天干施工防塵降塵等因素，于2022年2月22日建成投產，為煉鐵項目主體工程高爐順利點火投產創造了條件。目前，燒結項目工程建設全面轉入收尾消缺階段。

燒結項目部設備技術室業務經理晁增洪說：“燒結項目于2月22日開始熱負荷試車以來，生產穩定（設備）運行正常。目前，項目部主要工作是督促施工方進行最后的尾項收尾和消缺，其主要包括安全隱患整改、總圖道路給排水工程、結構維護彩瓦工程、保溫工程以及生產過程中的消缺項目，預計4月中下旬可以大部分完成。”

新區二期2500立方米高爐是武昆股份環保搬遷轉型升級項目的核心工程，項目于2020年8月13日開始高爐樁基施工，2022年2月28日點火投產。項目建設得到了寶武的大力支持，參建人員克服了各種困難，快速推進項目建設，在虎年春天到來之際，結出了綠色、低碳、環保、高效的嶄新碩果。

煉鐵項目部工藝技術室業務經理楊開智說：“二號高爐到今天為止投產已經快一個月，總體裝備運行穩定，情況良好，生產指標也還不錯。現在的收尾項目總數大約有500項，目前已經完成320項左右，剩余的項目會在4月底以前全面結束。”

隨著二號高爐點火投產，標志著煉鐵項目工程建設從此前的設備安裝、調試階段轉向了工程收尾消缺階段。也標志著武昆股份環保搬遷轉型升級項目建設工程全線進入收尾消缺階段。昆鋼公司也開啟了從傳統生產向綠色低碳智慧制造轉型發展的新篇章。

煉鋼工程于2020年12月15日第一根廠房鋼柱吊裝就位開始，歷經十四個月的廠房建設和設備安裝，2022年1月17日、2月17日分別順利進行了熱負荷試車，2月28日全線貫通并正式投入生產，標志著工程建設伊始提出建設“雙優工程”、“精品工程”的任務圓滿完成。截至目前，煉鋼連鑄工程，正在進行收尾消缺、整改完善階段。

煉鋼項目部工藝技術室業務副經理張博文說：“煉鋼連鑄項目自從試生產以來，目前日產60爐左右，設備基本正常。下一步我們將協同總包、施工方一起對涉及到設備、安全、環保方面的消缺進行尾項處理，預計4月中旬到下旬基本實現全部尾項消缺。”

昆鋼新區二期新建的三條軋鋼生產線，即80萬噸雙高棒、80萬噸普棒、45萬噸精品高線工程，作為武昆股份環保搬遷轉型升級改造項目的配套，經過各參建單位的共同努力，分別于2022年1月2日、1月13日和1月24日建成投產，為進一步優化昆鋼鋼材產品結構、集約化生產降低成本，提高區域市場競爭力創造了有利條件。

在工程建設過程中，為保證建設工程按期、按質圓滿完成任務，各總包單位和承建施工單位通力協作，同時，根據項目建設指揮部施工進度計劃要求，各自制訂了日計劃、周計劃、月計劃以及一系列相關保障措施，確保各自的施工進度與指揮部協調一致，并按期完成了主體工程任務。

棒線項目部綜合室業務副經理劉鋒說：目前，三條生產線的生產狀況比較平穩，80萬噸雙高棒達到了日產1870噸較好水平，80萬噸普棒達到了日產2870噸的較高水平。”

據悉，隨著燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼四大主體工程投產運行后，武昆股份環保搬遷轉型升級項目工程建設全面進入了收尾消缺階段，包括主體工程區域的道路、排水、綠化、照明、防護設施安裝，以及全廠公輔系統、智慧制造、員工服務中心、辦公區域景觀建設等工程正在加緊收尾工作。