近日，該車(chē)間迎來(lái)了一項(xiàng)非常重要的工作，那就是鐵水車(chē)車(chē)軸箱保養(yǎng)。眾所周知，鐵水車(chē)載著巨大的鐵水包日夜不停地穿梭在高爐和煉鋼之間，在行車(chē)過(guò)程中車(chē)輪的磨損是顯而易見(jiàn)的，而平時(shí)看不見(jiàn)的車(chē)軸軸頭的磨損卻是最容易被忽視的。伴隨著機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，潤(rùn)滑油脂性能便會(huì)逐漸下降，使?jié)櫥Ч蟠蛘劭邸Ｈ绻^(guò)保養(yǎng)周期，潤(rùn)滑油脂未能及時(shí)更換，便會(huì)加速軸頭磨損，行車(chē)過(guò)程中一旦車(chē)軸斷裂，將導(dǎo)致巨大的安全生產(chǎn)事故，直接影響公司生產(chǎn)順行，且后期處理難度巨大。這就要求在車(chē)軸箱保維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中一定要“細(xì)致、細(xì)致、再細(xì)致”。

首先，維修工們利用氣動(dòng)扳手將護(hù)板和軸承箱蓋拆卸下來(lái)，清理掉舊潤(rùn)滑油脂；再用擦機(jī)布將車(chē)軸箱擦拭的锃光瓦亮、一塵不染，嚴(yán)防沙土帶入；然后，確保油封完好無(wú)損后回裝車(chē)軸箱蓋。最后，再用加油槍將“新鮮”的潤(rùn)滑油脂通過(guò)注油孔加入車(chē)軸箱內(nèi)。此過(guò)程中，還要注意隨時(shí)調(diào)整油槍角度，以確保每個(gè)角落都能注滿潤(rùn)滑脂。所以，極其考驗(yàn)維修工們高度的責(zé)任心和無(wú)比的耐心。

只有周期保養(yǎng)到位，才能有效杜絕事故風(fēng)險(xiǎn)，令機(jī)車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行，為高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。經(jīng)過(guò)維修工們的精心維護(hù)，自2019年投產(chǎn)至今，從未發(fā)生因保養(yǎng)不到位引發(fā)的軸承抱死、斷軸等各類(lèi)事故。

日前，該車(chē)間為嚴(yán)防脫軌事故，確保機(jī)車(chē)安全運(yùn)行，通過(guò)集思廣益，在車(chē)擋器上安裝了LED太陽(yáng)能照明燈，起到顯著效果。

車(chē)擋器是防止機(jī)車(chē)行駛至軌道末端脫軌的設(shè)備。煉鐵廠機(jī)車(chē)線路共有34個(gè)車(chē)擋器。以前，夜間機(jī)車(chē)運(yùn)行到鐵路末端時(shí)，僅靠軌道兩側(cè)的路燈來(lái)判斷停車(chē)位置。由于視線模糊，車(chē)擋器被撞毀的情況時(shí)有發(fā)生。如何既能保證機(jī)車(chē)安全停靠，又不增加運(yùn)行成本，圍繞這一安全隱患，鐵運(yùn)車(chē)間積極發(fā)動(dòng)全員，開(kāi)動(dòng)腦筋，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。最終，在車(chē)擋器上安裝一個(gè)太陽(yáng)能節(jié)能燈的建議被順利采納。

該節(jié)能燈是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)蓄電池存儲(chǔ)起來(lái)，晚間使用時(shí)，以蓄電池作為電源，給節(jié)能燈提供能量。車(chē)間技術(shù)人員將3號(hào)高爐6個(gè)車(chē)擋器安裝完該燈后，經(jīng)測(cè)試夜間效果良好。下一步，該車(chē)間將抓緊推進(jìn)后續(xù)安裝工作。該燈采購(gòu)價(jià)僅65元，堪稱(chēng)“小投入”換來(lái)“大安全”。

未來(lái)，該班組將繼續(xù)秉承專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍的工匠精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上造就不平凡，為企業(yè)降本增效和安全生產(chǎn)工作添磚加瓦。