2022年，公司耐磨鋼銷量放量增長，同比增長22%；開發(fā)出1600MPa工程機械彈簧鋼，并應用于國內龍頭企業(yè)挖掘機新機型；超高強鋼板Q1100E應用于2,600噸超大噸位起重機；高端耐磨鋼規(guī)格全覆蓋，成功批量替代進口材料，率先應用在大噸位電動輪自卸車、國產龍頭大型盾構機企業(yè)；超級耐磨鋼國內率先在煤礦機械應用推廣，應用于國內知名煤礦機械企業(yè)設備；現(xiàn)已開發(fā)出屈服強度1300Mpa級超高強度結構鋼板、硬度600HB高等級耐磨鋼，可大幅度延長工件的壽命，降低能耗。

公司牢牢把握“清潔低碳、安全高效”現(xiàn)代能源體系的核心內涵，積極推進構建全產業(yè)鏈綠色工業(yè)體系。公司建設的裝機容量41MW/123MWh的儲能電站立足綠色發(fā)展需求，統(tǒng)籌區(qū)域電力資源，助力節(jié)能減碳，著力構建公司新型電力系統(tǒng)，實現(xiàn)新能源增長、消納和儲能的協(xié)調發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)綠色轉型發(fā)展。同時，該項目也是國內目前已開工的用戶側儲能電站中單體容量最大的，具有示范引領作用。目前南鋼儲能電站項目正進行基礎施工。

2022年，公司船舶與海工用鋼銷量158.80萬噸，占所有鋼材銷量的16.29%，其中，專用板材船舶制造系列用鋼銷量放量增長26%。為進一步減輕船舶自身的重量、提高燃油效率，汽車滾裝船采用了大量的高強度薄板。公司滾轉船薄規(guī)格船板在生產過程中具有嚴格的公差控制，并通過生產工藝調整具有良好的焊接性能。另外，在客戶服務上公司推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個性化定制配送服務“JIT+C2M”新模式，具有較強的薄規(guī)格船板交付能力。公司擁有包括中國船舶江南船廠、中國船舶廣船國際、招商金陵船舶、招商重工、招商威海船廠等下游客戶。

公司聚焦研發(fā)與推廣高強度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等特鋼，為國家重點項目、高端制造業(yè)升級提供解決方案。船舶用鋼是公司的優(yōu)勢產品。近期，由公司獨家供應豪華郵輪用鋼板、船用型鋼的首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”正式出塢，將填補國產大型郵輪空白。公司豪華郵輪用鋼板、船用型鋼具備大型豪華游輪對鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質量和焊接效率等條件要求，能夠解決大型豪華游輪建設技術含量高、船體重心位置較高、所需球扁鋼對焊接要求極高、設計和建造難度大等難題。公司將堅持做精做強特鋼產品，持續(xù)優(yōu)化品種結構，瞄準制造業(yè)升級、進口替代，將公司打造成為具有全球競爭力的先進材料智造商。