2022年,公司耐磨鋼銷量放量增長,同比增長22%;開發(fā)出1600MPa工程機械彈簧鋼,并應用于國內龍頭企業(yè)挖掘機新機型;超高強鋼板Q1100E應用于2,600噸超大噸位起重機;高端耐磨鋼規(guī)格全覆蓋,成功批量替代進口材料,率先應用在大噸位電動輪自卸車、國產龍頭大型盾構機企業(yè);超級耐磨鋼國內率先在煤礦機械應用推廣,應用于國內知名煤礦機械企業(yè)設備;現(xiàn)已開發(fā)出屈服強度1300Mpa級超高強度結構鋼板、硬度600HB高等級耐磨鋼,可大幅度延長工件的壽命,降低能耗。
公司牢牢把握“清潔低碳、安全高效”現(xiàn)代能源體系的核心內涵,積極推進構建全產業(yè)鏈綠色工業(yè)體系。公司建設的裝機容量41MW/123MWh的儲能電站立足綠色發(fā)展需求,統(tǒng)籌區(qū)域電力資源,助力節(jié)能減碳,著力構建公司新型電力系統(tǒng),實現(xiàn)新能源增長、消納和儲能的協(xié)調發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)綠色轉型發(fā)展。同時,該項目也是國內目前已開工的用戶側儲能電站中單體容量最大的,具有示范引領作用。目前南鋼儲能電站項目正進行基礎施工。
2022年,公司船舶與海工用鋼銷量158.80萬噸,占所有鋼材銷量的16.29%,其中,專用板材船舶制造系列用鋼銷量放量增長26%。為進一步減輕船舶自身的重量、提高燃油效率,汽車滾裝船采用了大量的高強度薄板。公司滾轉船薄規(guī)格船板在生產過程中具有嚴格的公差控制,并通過生產工藝調整具有良好的焊接性能。另外,在客戶服務上公司推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個性化定制配送服務“JIT+C2M”新模式,具有較強的薄規(guī)格船板交付能力。公司擁有包括中國船舶江南船廠、中國船舶廣船國際、招商金陵船舶、招商重工、招商威海船廠等下游客戶。
公司聚焦研發(fā)與推廣高強度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等特鋼,為國家重點項目、高端制造業(yè)升級提供解決方案。船舶用鋼是公司的優(yōu)勢產品。近期,由公司獨家供應豪華郵輪用鋼板、船用型鋼的首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”正式出塢,將填補國產大型郵輪空白。公司豪華郵輪用鋼板、船用型鋼具備大型豪華游輪對鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質量和焊接效率等條件要求,能夠解決大型豪華游輪建設技術含量高、船體重心位置較高、所需球扁鋼對焊接要求極高、設計和建造難度大等難題。公司將堅持做精做強特鋼產品,持續(xù)優(yōu)化品種結構,瞄準制造業(yè)升級、進口替代,將公司打造成為具有全球競爭力的先進材料智造商。