日前，2列96組滿載動力煤的鐵路集裝箱專列從東勝西站開往白云站，然后通過汽車短駁運至寶山礦業(yè)公司熱電作業(yè)部。此舉標志著包鋼集團集裝箱動力煤專列試運取得成功，包鋼集團開辟動力煤集裝箱綠色低碳新通道，此次試運也是公司動力煤首次實現(xiàn)“入箱”運輸。
一直以來，包鋼集團所用動力煤都是通過汽車散裝運輸。相比之下，作為現(xiàn)代物流廣泛推廣的新型運輸方式，集裝箱運輸更為經(jīng)濟、環(huán)保、高效。2023年，為積極踐行企業(yè)綠色運輸發(fā)展理念，推動動力煤“公轉鐵”“散改集”項目落地，包鋼股份制造部會同營銷中心、寶山礦業(yè)公司、鐵捷物流公司深入調研動力煤運輸方式，積極組織貨源，深化與鐵路部門物流合作，最終促成白云鄂博地區(qū)集裝箱動力煤專列上路。
此次試運成功，彌補了動力煤單一運輸方式的不足，保證了動力煤連續(xù)穩(wěn)定供應，為保產奠定了堅實基礎。試運過程中不僅避免了散裝運輸帶來的煤塵，減少了運輸造成的環(huán)境污染，同時根據(jù)全流程費用測算，“入箱”運輸動力煤對比汽車散裝運輸每噸可節(jié)省物流成本18元。
“環(huán)保+創(chuàng)效”雙向發(fā)力，動力煤集裝箱低碳聯(lián)運新模式為公司完成全年目標任務添磚加瓦。未來，包鋼集團將堅持以習近平生態(tài)文明思想為指引，立足實際加快運輸結構調整，深挖集裝箱多式聯(lián)運潛力，著力探索原燃料綠色運輸新通道，為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻包鋼力量。