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首鋼長鋼:“點子”變“金子”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-05-20  瀏覽次數:207
 
核心提示:電氣工段郭新鵬提報建議6條,成功實施6條;轉爐工段李海明提報建議4條,成功實施3條破解了檢修過程中備件不足、故障頻發等難題近
 “電氣工段郭新鵬提報建議6條,成功實施6條;轉爐工段李海明提報建議4條,成功實施3條”“破解了檢修過程中備件不足、故障頻發等難題”……近期,長鋼公司設備檢修部三車間黨支部評比出的2013年“技術創新”和“安全維檢”結果,醒目地張貼在車間公示欄上,一批“好點子”經過職工們的努力,成為了降成本增效益的“金點子”。

近年來,為充分發揮職工的集體智慧,調動他們的積極性和創造性,長鋼公司檢修部三車間黨支部實施開展了“金點子”活動。從強化機制入手,建立了“支部組織、職工參與、專人評比”的運行機制,做到“四個掛鉤”,即把合理化建議與班組管理、車間評優、工會評先、單位年終總評掛鉤。對在設備改造、提高檢修質量、節能降耗、安全維檢等工作中提出的合理化建議,根據采納建議的數量、質量、實施效果等情況進行評比,讓職工獲得實實在在的利益。

郭新鵬是設備檢修部三車間電氣工段電三組組長。2013年,他根據自己多年扎根檢修行車一線積累的豐富經驗,相繼提出了6條建議,涵蓋提高設備運轉率、安全維檢、技術創新等多方面。其中,他針對7號行車發生主鉤沖頂頂壞副梁,15號車副鉤沖頂拉壞鋼絲繩及1號、15號車出現多次溜鉤的現象,提出了對該四部調壓調速控制的行車進行改造的建議,即對四部行車的主、副鉤機械、重錘限位控制進行分開控制,并對抱閘增加一套接觸器,形成雙保險。針對溜鉤現象,同時對四部車增加一套接電器,以減少負荷壓降。該建議實施后,不僅解決了行車沖頂及溜鉤的問題,還大大降低了職工的勞動強度,提高了設備作業率。

“點子”變“金子”是三車間黨支部開展合理化建議,推進降成本增效益工作的一項重要舉措。合理化建議一經采用,將根據勞動競賽規則,給予建議者相應的獎勵。職工們說,這是利企利己的大好事,下次征集建議時,一定會多考慮、細琢磨,也爭取拿個技術創新獎。

 
 
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