中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的最新數據顯示，今年1至10月份，我國充電基礎設施增量為328.8萬臺，同比上升19.8%。截至2024年10月，我國充電基礎設施累計數量為1188.4萬臺，同比增長49.4%。

我國已初步建成較為完善的充換電服務網絡，這得益于近年來多部門發布的多項政策，充電基礎設施已經覆蓋居住區、高速服務區、公路沿線、公共及縣鄉等多個領域。此外，今年新能源汽車年產銷量邁上千萬輛臺階，也對充電基礎設施建設形成了巨大的市場驅動力。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長 仝宗旗：當前充電樁和新能源汽車的增量比達到了1:2.6。整個充電基礎設施的發展已經能跟得上新能源汽車的快速增長，整個充電基礎設施的保有量將近1200萬臺，新能源汽車的保有量超過了2800萬輛，現在來看也能夠跟得上充電的需求。

充電基礎設施快速增長的同時，產業鏈在不斷完善，移動充電、無線充電、兆瓦級大功率充電等新技術實現突破，同時智能充電裝備得到較快發展。下一步，我國將積極推動充電技術與商業模式的創新，如快速充換電、智能有序充電等。

記者在采訪中進一步了解到，隨著電動汽車市場滲透率持續增長，私人車主對充電站的差異化需求顯著增加，建設和打造高質量星級充電場站將是完善產業生態的一大舉措。11月21日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布了首批23家充電運營企業的44座五星級電動汽車充電場站。
    

記者同時了解到，我國將適度超前，進一步下沉農村地區充電網絡建設，優先對充電繁忙服務區，開展大功率設施建設改造。