今年上半年，沙鋼實現銷售收入1195億元、利潤13億元，均位居全國同行第二。“估計2015年進入世界300強沒問題!”沙鋼集團董事局主席沈文榮說。

不久前，在美國《財富》雜志發布的2014年世界500強排行榜中，沙鋼集團以2013年營業收入370.95億美元、利潤1.73億美元的成績位列第308位，較上年的318位再攀升10位，連續六年在排行榜上爭先進位。“世界500強榜單只統計了營業收入和利潤，并不能真正反映一家企業的競爭力。我們現在是大而不強。”為此沙鋼提出了“外學浦項，內學寶鋼”，既要有營業收入，又要把噸鋼利潤做到最好。

近年來，沙鋼累計成功實施了上百項重大“二次創新”和自主創新的工藝技術，進一步釋放潛能。同時，緊緊跟蹤國內外鋼鐵市場高新化、減量化、精細化發展的需要，全面推進高新產品開發，僅2013年就開發投產新產品38個，新產品的銷售收入超過120億元，對效益的貢獻率達8%，培育了新的增長點。

沙鋼自主研發的海洋工程用鋼，更成為全行業產能過剩背景下的新亮點。其中，厚規格高強度海洋工程鋼板系列填補了國內空白，E690、EQ系列海工鋼被中船集團選用，首次替代進口產品，批量應用于海上半潛式石油平臺等項目制造。目前，沙鋼開發投產的海洋工程用鋼板品種已經達到10多個規格，其中EQ47、EQ51等5個規格產品已經取代進口搶占海工市場高地。今年1到6月，沙鋼集團共銷售海洋工程用鋼5000噸，銷售額近3400萬元。

“今后5到10年，整個鋼鐵行業是優勝劣汰的過程。關鍵是產品結構的調整，質量的提升。我們不求規模最大，但是綜合競爭力要進入第一方陣。”沈文榮說。

在近日召開的全國鋼標準化技術委員會審定會上，由沙鋼主筆和修改的《冷鐓和冷擠壓用鋼》等四項國家標準，以及參與編寫的兩項行業標準，均通過審定。沈文榮表示，沙鋼還將繼續加大對非鋼產業的投資力度，玖隆鋼鐵物流園將力爭通過5至10年的建設，實現年營業收入2000億至2500億元。