5月6日上午8：30，河北鋼鐵集團唐鋼物流公司北渣山區鐵路實現了微機連鎖并正式軋道行車、開通使用。隨著該單位3277號內燃機車牽引著8個重鋼渣罐車進入新建的悶渣車間，開始在車間接卸渣罐，這標志著唐鋼從此結束了自建廠70年以來一直沿襲的鋼渣露天熱潑式翻卸的歷史，實現煉鋼尾渣環保無塵接卸、室內悶渣處理、環保再利用的集約化經營，開啟了唐鋼與城市和諧共融的新篇章。
此次環境工藝設備改造是唐鋼自2008年以來實施廠區環境綜合治理以來最大的攻堅項目之一。在北鋼渣山上興建起8640m2的大型鋼渣接卸處理車間，鋪建1.7km鐵路6組道岔、三條鐵路，納入車站微機連鎖信號控制，使渣罐車運輸作業順暢高效，車間內240m鐵路線能容納兩列渣罐車列循環接卸，采用先進的鋼渣悶化處理工藝，滿足唐鋼冶煉所產生的鋼渣處理要求，為唐鋼綠色環保可持續發展奠定了堅實基礎。