6月10日從研究院了解到，為推動(dòng)攀鋼“打造西南地區(qū)汽車用鋼重要生產(chǎn)基地”這一目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)，該院與西昌鋼釩一起歷經(jīng)4個(gè)多月時(shí)間的調(diào)研，日前，提交了題為《汽車用鋼板市場現(xiàn)狀與生產(chǎn)技術(shù)調(diào)研》的專題研究報(bào)告。

該報(bào)告認(rèn)為，汽車制造業(yè)是我國重點(diǎn)用鋼行業(yè)之一，在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，鋼材仍將是我國汽車生產(chǎn)最主要的材料。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車所用鋼材品種規(guī)格多達(dá)500余種，且都有較高的質(zhì)量要求，主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管以及金屬制品等，其中鋼板是汽車最主要的材料。汽車用鋼不僅是典型的高附加值品種鋼，而且市場規(guī)模及其發(fā)展?jié)摿薮蟆ｋS著目前2050熱連軋機(jī)組和2030冷連軋機(jī)組相繼建成投產(chǎn)，西昌鋼釩已具備了生產(chǎn)高強(qiáng)度熱軋汽車用鋼板和高品質(zhì)冷軋汽車用鋼板的裝備條件。調(diào)研汽車用鋼板產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀以及生產(chǎn)技術(shù)研究進(jìn)展，將有利于加快西昌鋼釩高強(qiáng)度熱軋汽車用鋼板、高品質(zhì)冷軋汽車用鋼板的研發(fā)進(jìn)程和提高產(chǎn)品的競爭力。

報(bào)告深入調(diào)研了國內(nèi)汽車用鋼市場供需現(xiàn)狀，對比分析了國內(nèi)外汽車用鋼專利和標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)介紹了第三代汽車用鋼的研發(fā)進(jìn)展、國內(nèi)外熱軋高強(qiáng)度汽車板研發(fā)情況，重點(diǎn)分析研究了典型企業(yè)高品質(zhì)汽車面板生產(chǎn)技術(shù)和寶鋼汽車板先期介入服務(wù)模式。

在此基礎(chǔ)上，報(bào)告還結(jié)合西昌鋼釩汽車用鋼板的開發(fā)現(xiàn)狀，開展了國外鋼企熱軋汽車板競爭力分析和國內(nèi)寶鋼汽車面板的競爭力分析，通過對典型企業(yè)提高汽車板競爭力的成功經(jīng)驗(yàn)有選擇地加以借鑒，最后提出了提高西昌鋼釩汽車板競爭力的思路。該報(bào)告的完成，對西昌鋼釩今后成功打造西南地區(qū)汽車用鋼重要生產(chǎn)基地，將起到良好的信息支撐作用。