近兩年，中國鋼鐵行業(yè)進入了深度結構調整期。
在河北，民營企業(yè)津西集團（以下簡稱津西）在董事長韓敬遠的帶領下，在深耕特色產品的同時，延伸鋼鐵產業(yè)鏈，發(fā)展綠色鋼結構建筑等耗鋼產業(yè)，積極探索出一條轉型升級、綠色發(fā)展之路。1月~5月份，津西H型鋼和鋼板樁產銷兩旺，產量同比增加50%，出口量達歷史最好水平。據(jù)了解，津西還參與了這兩類產品行業(yè)標準的起草，部分行標的制定已完成。
傳統(tǒng)產業(yè)的競爭力在于特色產品
“鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)產業(yè)，但傳統(tǒng)產業(yè)不等于沒有競爭力。我們參觀過很多國外的百年鋼廠，像安賽樂米塔爾的盧森堡鋼廠，很多生產設備都是幾十年前的，但仍然具有旺盛的生命力和極強的市場競爭力。只要我們把握經濟發(fā)展的大趨勢，走出一條特色之路，實現(xiàn)百年津西就不是夢想！”在接受采訪時，韓敬遠對中國冶金報-中國鋼鐵新聞網記者說出了這樣一番話。
津西在特色之路上選擇了H型鋼。早在鋼鐵行業(yè)“大路貨”盛行的2006年，津西就引入了世界一流的大中小系列H型鋼生產線，開始深耕這一領域。如今，他們瞄準國內外鋼鐵市場高新化、專用化、精細化發(fā)展的需要，以做精做強鋼鐵高端精品為主線，進行新產品開發(fā)和各生產線的升級改造，對型鋼產品規(guī)格、品種進一步填平補齊，使高端型鋼產品比重進一步提高；推進產學研一體化進程，開發(fā)高精尖型鋼、特鋼產品，特別是對接民生領域和國家重點項目，開發(fā)鋼結構住宅用型鋼、電氣化鐵路用線桿、熱軋軌道鋼等產品。同時，進一步拓展國外市場，參與更多的國際競爭。
目前，擁有中國馳名商標的“津西”牌H型鋼國內外熱銷，形成了鋼板樁、H型鋼、工字鋼、槽鋼等品種75個系列、134個規(guī)格的產品，在央視新臺址、鳥巢、杭州跨海大橋等一系列國家重點工程中應用。同時，依托國際銷售網絡，產品成功打入國際市場，遠銷日本、韓國及歐盟等29個國家和地區(qū)，連續(xù)5年出口量位居全國同類產品前列。
“與國外產品競爭，我們產品質量不差，而且在性價比、服務等方面更優(yōu)于國外產品。國家現(xiàn)在推進‘一帶一路’戰(zhàn)略，為我們帶來了更大的商機……”在談到特色之路給企業(yè)帶來的好處時，津西股份總經理于利峰掩飾不住興奮的神情。
自主研發(fā)出1萬元/噸的鋼板樁
“2011年，隨著沿海經濟的發(fā)展，鋼板樁這種特殊型鋼產品，在曹妃甸等各項沿海工程中得到廣泛使用，但產品基本上是進口，當時售價高達1萬元/噸，而國內能夠生產鋼板樁的企業(yè)幾乎沒有。”韓敬遠得知這一信息后被深深地震動了。在不久后的一次津西董事會上，韓敬遠明確表示，津西要研發(fā)鋼板樁產品打破國外壟斷。于是，津西投入了巨大的人力和物力，全力向鋼板樁這一高端異型材攻關。
在河北，民營企業(yè)津西集團（以下簡稱津西）在董事長韓敬遠的帶領下，在深耕特色產品的同時，延伸鋼鐵產業(yè)鏈，發(fā)展綠色鋼結構建筑等耗鋼產業(yè)，積極探索出一條轉型升級、綠色發(fā)展之路。1月~5月份，津西H型鋼和鋼板樁產銷兩旺，產量同比增加50%，出口量達歷史最好水平。據(jù)了解，津西還參與了這兩類產品行業(yè)標準的起草，部分行標的制定已完成。
傳統(tǒng)產業(yè)的競爭力在于特色產品
“鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)產業(yè)，但傳統(tǒng)產業(yè)不等于沒有競爭力。我們參觀過很多國外的百年鋼廠，像安賽樂米塔爾的盧森堡鋼廠，很多生產設備都是幾十年前的，但仍然具有旺盛的生命力和極強的市場競爭力。只要我們把握經濟發(fā)展的大趨勢，走出一條特色之路，實現(xiàn)百年津西就不是夢想！”在接受采訪時，韓敬遠對中國冶金報-中國鋼鐵新聞網記者說出了這樣一番話。
津西在特色之路上選擇了H型鋼。早在鋼鐵行業(yè)“大路貨”盛行的2006年，津西就引入了世界一流的大中小系列H型鋼生產線，開始深耕這一領域。如今，他們瞄準國內外鋼鐵市場高新化、專用化、精細化發(fā)展的需要，以做精做強鋼鐵高端精品為主線，進行新產品開發(fā)和各生產線的升級改造，對型鋼產品規(guī)格、品種進一步填平補齊，使高端型鋼產品比重進一步提高；推進產學研一體化進程，開發(fā)高精尖型鋼、特鋼產品，特別是對接民生領域和國家重點項目，開發(fā)鋼結構住宅用型鋼、電氣化鐵路用線桿、熱軋軌道鋼等產品。同時，進一步拓展國外市場，參與更多的國際競爭。
目前，擁有中國馳名商標的“津西”牌H型鋼國內外熱銷，形成了鋼板樁、H型鋼、工字鋼、槽鋼等品種75個系列、134個規(guī)格的產品，在央視新臺址、鳥巢、杭州跨海大橋等一系列國家重點工程中應用。同時，依托國際銷售網絡，產品成功打入國際市場，遠銷日本、韓國及歐盟等29個國家和地區(qū)，連續(xù)5年出口量位居全國同類產品前列。
“與國外產品競爭，我們產品質量不差，而且在性價比、服務等方面更優(yōu)于國外產品。國家現(xiàn)在推進‘一帶一路’戰(zhàn)略，為我們帶來了更大的商機……”在談到特色之路給企業(yè)帶來的好處時，津西股份總經理于利峰掩飾不住興奮的神情。
自主研發(fā)出1萬元/噸的鋼板樁
“2011年，隨著沿海經濟的發(fā)展，鋼板樁這種特殊型鋼產品，在曹妃甸等各項沿海工程中得到廣泛使用，但產品基本上是進口，當時售價高達1萬元/噸，而國內能夠生產鋼板樁的企業(yè)幾乎沒有。”韓敬遠得知這一信息后被深深地震動了。在不久后的一次津西董事會上，韓敬遠明確表示，津西要研發(fā)鋼板樁產品打破國外壟斷。于是，津西投入了巨大的人力和物力，全力向鋼板樁這一高端異型材攻關。