注冊車輛近9000輛、開發客戶端口89家、平均日交易量30000噸左右……今年6月份，山西立恒鋼鐵集團股份有限公司恒帥源物流推出“56找貨”電商物流平臺以來，不僅為該公司“互聯網+采購、銷售”提供了強有力的電商物流支撐，還大大降低了企業的物流運輸成本。據統計，“56找貨”電商平臺上線運行兩個月以來，僅運費一項就為公司降本千萬余元。
“我們‘互聯網+物流’的網上運營模式，將為所有企業和司機搭建一個快捷、高效、省錢、安全的新型渠道和強大平臺。未來1年~3年內，我們將構建擁有海量的車源和貨源信息的大數據中心，力求打造立足晉南、面向全國的業務最便捷、服務最周到的電商物流平臺，為企業做大做強提供強大的物流支撐。”立恒鋼鐵總經理張天福充滿信心地說。
緊跟節拍應運而生
恒帥源物流是立恒鋼鐵在整合周邊社會閑散車輛基礎上搭建的現代物流平臺，主要為立恒鋼鐵提供原料、鋼材等物流配送服務。此前，該公司接到物流訂單時，先由業務員電話聯系車主，再確定物流車輛和發貨信息。這種方式存在信息不透明和缺乏有效的監督手段等弊端，因此，“親戚車”“人情車”等問題屢禁不止，影響了恒帥源物流的市場化運作秩序。
2014年12月份，立恒鋼鐵“互聯網+銷售”平臺上線。為高效、優質、快捷地服務電商銷售，實現傳統物流產業與互聯網技術的融合創新，經過多方考察，恒帥源物流選擇國內有實力的電商平臺合作，研發和引進了“56找貨”APP（手機應用）系統。
“56找貨”APP系統是利用互聯網技術搭建的電商物流平臺，以“為車找貨”和“為貨找車”為切入點。貨車車主下載和注冊該系統后，可通過手機、電腦等客戶端，在網上快速查找到適合自己的貨源，隨時隨地下單搶貨；客戶可以便捷地查詢拉貨車輛的詳細位置和發貨信息，實現司機與貨主的雙向交流。與傳統的物流產業相比，該系統具有貨源信息發布廣、返程車輛智能匹配、訂單狀態跟蹤、運費便捷支付等優點。經過一系列的技術對接，今年6月1日，恒帥源物流“56找貨”電商平臺上線運營，立恒鋼鐵正式踏上了“互聯網+物流”的創新之路。
強化管理規范運營
“56找貨”電商平臺創建之初，為宣傳推廣電商物流的優勢，鼓勵廣大車主加入“互聯網+物流”行列，立恒鋼鐵先后推出了一系列有獎注冊活動，使其在初期得到較快發展。僅上線運營半個月時間，注冊車輛就突破1000輛，所有出貨訂單一經上線，幾秒鐘內就被車主們“秒殺”，每天都有大量車主拿著手機主動注冊。為了給車主營造“公平、公正、透明”的競爭環境，立恒鋼鐵在部門設置、管理提升和平臺升級等方面持續改進和優化，全力以赴滿足客戶的需求。
在部門設置上，立恒鋼鐵將恒帥源物流管理機構劃分為業務部和發展部，并在發展部下設4個小組；制訂詳細的績效指標考核方案，每周考核各小組的注冊車輛量、新開端口量、客戶發單量、司機搶單量和搶單率等指標。在內部管理上，立恒鋼鐵將掛單人從業務大廳內獨立出來，同時，禁止其在工作期間攜帶手機，對掛單過程實施全程監控，從根本上堵塞管理漏洞，為司機和客戶創造公平、公正、透明的搶單環境。在平臺升級上，立恒鋼鐵及時改進和完善客戶在辦理業務過程中發現的問題，全方位服務于客戶需求。
目前，立恒鋼鐵先后開發了一大批實力雄厚的鋼鐵、焦化企業。這些企業在積極加盟公司“56找貨”電商平臺，在拓展貨源量的同時，還有效降低了企業的物流成本。
市場化運作效益凸顯
上線運營兩個月來，在各方的共同努力下，“56找貨”電商平臺實現了公司、客戶、車主的三方共贏。目前，通過汽車運輸方式從連云港、日照港等港口發往立恒鋼鐵的進口礦粉運費比鐵路還低20元/噸，按每天6000噸計算，每月可為立恒鋼鐵節省運費360萬元。另外，該公司鋼材出廠運費也大幅下調。以西安為例，汽車運輸價格已從去年的95元/噸降為現在的75元/噸，按到西安的出廠量為3000噸計算，每月可為立恒鋼鐵節約運費180萬元。對于客戶來說，通過“56找貨”電商平臺進行鋼材配送，既節省了少量信息費，又享受了一定的運費補貼。對于車主來說，電商物流可以隨時隨地通過手機和電腦查找貨源信息，更加方便、快捷地接到訂單。
如今，西至新疆喀什，南至湖南、四川、貴州，東至江蘇連云港，北至山西忻州、代縣，恒帥源物流旗下的車輛時時刻刻都忙碌不停。而立恒鋼鐵的“互聯網+”業務，也由過去單一的電商鋼材銷售，擴展到電商焦油、粗苯、微粉銷售；由單一的礦粉拉運，拓展到焦炭、精煤、焦煤等領域，并存在繼續擴大的勢頭。
“讓合適的車快速找到合適的貨源，讓貨物以市場化的運價快速抵達目的地。”這是立恒鋼鐵電商物流未來發展的愿景。
“哪里有客戶的需求，哪里就有我們的車隊，‘56找貨’永遠致力于為客戶提供最滿意、最便捷的物流服務。”這是恒帥源物流的服務宗旨。
“我們‘互聯網+物流’的網上運營模式，將為所有企業和司機搭建一個快捷、高效、省錢、安全的新型渠道和強大平臺。未來1年~3年內，我們將構建擁有海量的車源和貨源信息的大數據中心，力求打造立足晉南、面向全國的業務最便捷、服務最周到的電商物流平臺，為企業做大做強提供強大的物流支撐。”立恒鋼鐵總經理張天福充滿信心地說。
緊跟節拍應運而生
恒帥源物流是立恒鋼鐵在整合周邊社會閑散車輛基礎上搭建的現代物流平臺，主要為立恒鋼鐵提供原料、鋼材等物流配送服務。此前，該公司接到物流訂單時，先由業務員電話聯系車主，再確定物流車輛和發貨信息。這種方式存在信息不透明和缺乏有效的監督手段等弊端，因此，“親戚車”“人情車”等問題屢禁不止，影響了恒帥源物流的市場化運作秩序。
2014年12月份，立恒鋼鐵“互聯網+銷售”平臺上線。為高效、優質、快捷地服務電商銷售，實現傳統物流產業與互聯網技術的融合創新，經過多方考察，恒帥源物流選擇國內有實力的電商平臺合作，研發和引進了“56找貨”APP（手機應用）系統。
“56找貨”APP系統是利用互聯網技術搭建的電商物流平臺，以“為車找貨”和“為貨找車”為切入點。貨車車主下載和注冊該系統后，可通過手機、電腦等客戶端，在網上快速查找到適合自己的貨源，隨時隨地下單搶貨；客戶可以便捷地查詢拉貨車輛的詳細位置和發貨信息，實現司機與貨主的雙向交流。與傳統的物流產業相比，該系統具有貨源信息發布廣、返程車輛智能匹配、訂單狀態跟蹤、運費便捷支付等優點。經過一系列的技術對接，今年6月1日，恒帥源物流“56找貨”電商平臺上線運營，立恒鋼鐵正式踏上了“互聯網+物流”的創新之路。
強化管理規范運營
“56找貨”電商平臺創建之初，為宣傳推廣電商物流的優勢，鼓勵廣大車主加入“互聯網+物流”行列，立恒鋼鐵先后推出了一系列有獎注冊活動，使其在初期得到較快發展。僅上線運營半個月時間，注冊車輛就突破1000輛，所有出貨訂單一經上線，幾秒鐘內就被車主們“秒殺”，每天都有大量車主拿著手機主動注冊。為了給車主營造“公平、公正、透明”的競爭環境，立恒鋼鐵在部門設置、管理提升和平臺升級等方面持續改進和優化，全力以赴滿足客戶的需求。
在部門設置上，立恒鋼鐵將恒帥源物流管理機構劃分為業務部和發展部，并在發展部下設4個小組；制訂詳細的績效指標考核方案，每周考核各小組的注冊車輛量、新開端口量、客戶發單量、司機搶單量和搶單率等指標。在內部管理上，立恒鋼鐵將掛單人從業務大廳內獨立出來，同時，禁止其在工作期間攜帶手機，對掛單過程實施全程監控，從根本上堵塞管理漏洞，為司機和客戶創造公平、公正、透明的搶單環境。在平臺升級上，立恒鋼鐵及時改進和完善客戶在辦理業務過程中發現的問題，全方位服務于客戶需求。
目前，立恒鋼鐵先后開發了一大批實力雄厚的鋼鐵、焦化企業。這些企業在積極加盟公司“56找貨”電商平臺，在拓展貨源量的同時，還有效降低了企業的物流成本。
市場化運作效益凸顯
上線運營兩個月來，在各方的共同努力下，“56找貨”電商平臺實現了公司、客戶、車主的三方共贏。目前，通過汽車運輸方式從連云港、日照港等港口發往立恒鋼鐵的進口礦粉運費比鐵路還低20元/噸，按每天6000噸計算，每月可為立恒鋼鐵節省運費360萬元。另外，該公司鋼材出廠運費也大幅下調。以西安為例，汽車運輸價格已從去年的95元/噸降為現在的75元/噸，按到西安的出廠量為3000噸計算，每月可為立恒鋼鐵節約運費180萬元。對于客戶來說，通過“56找貨”電商平臺進行鋼材配送，既節省了少量信息費，又享受了一定的運費補貼。對于車主來說，電商物流可以隨時隨地通過手機和電腦查找貨源信息，更加方便、快捷地接到訂單。
如今，西至新疆喀什，南至湖南、四川、貴州，東至江蘇連云港，北至山西忻州、代縣，恒帥源物流旗下的車輛時時刻刻都忙碌不停。而立恒鋼鐵的“互聯網+”業務，也由過去單一的電商鋼材銷售，擴展到電商焦油、粗苯、微粉銷售；由單一的礦粉拉運，拓展到焦炭、精煤、焦煤等領域，并存在繼續擴大的勢頭。
“讓合適的車快速找到合適的貨源，讓貨物以市場化的運價快速抵達目的地。”這是立恒鋼鐵電商物流未來發展的愿景。
“哪里有客戶的需求，哪里就有我們的車隊，‘56找貨’永遠致力于為客戶提供最滿意、最便捷的物流服務。”這是恒帥源物流的服務宗旨。