公司“按合同組織生產”深入推行后，為加速產品物流速度，產成品物流中心要求各成品庫對輸出計劃實行嚴格管理，根據車輛及限制口計劃的批復情況統一平衡，每天制定發車計劃，平衡銷售合同、車輛及局向限制情況，并根據報批實際情況組織裝車，提高產品輸出效率。

針對汽車自提和鐵路輸出容易產生矛盾，產成品物流中心根據成品庫存情況，理順汽運和火車的輸出關系，在裝車中合理使用吊裝機具，優化裝載方案，提高輸出效率。

降庫工作方面，軌梁廠為減少庫存資金占用，規定有庫存的產品不再生產。為保證高速鋼軌外發，產成品物流中心與生產部、銷售公司協調，根據合同積極組織百米鋼軌外發，同時合理調配庫存品種，騰出更多庫存空間。經過努力，全月外發百米鋼軌9473噸，鋼軌總計外發6.75萬噸。