一月出口成績單很“靚麗”
2月8日,來自權威部門的消息稱,1月份,我國出口鋼材1029萬噸,再創歷史新高,遠高于市場預期。
市場消息稱,鋼材出口市場的火熱程度從港口的門庭若市可見一斑,最近一個月,工人工作量增加很多,很多倉庫里都是堆得滿滿當當等待出口的鋼材。港口數據顯示,2014年,青島港的鋼材出口量同比增長15%,而2015年1月就達到了40萬噸,增長了160%。
“這一數據讓很多人看不懂,鋼材出口怎么這么強勁。”2月10日,河南省鋼鐵業協會人士直言。
事實上,這不過是延續2014年中國鋼材“出口熱”的最新表現。
來自鋼協的消息稱,2014年全年,我國累計出口鋼材9392.6萬噸,同比2013年增長50.4%,進口鋼材的增幅僅為2.5%,鋼材出口已呈井噴之勢。
2014年,鋼材出口破紀錄帶來的意義不僅如此。數據顯示,1949年以來,我國累計鋼材出口達5.96億噸,進口5.94億噸,直到2014年,鋼材出口總量才首次大于進口總量,這也宣示著我國完成了從鋼材進口國到鋼材出口國的轉變。
分析師向記者表示,去年鋼材出口受多重利好刺激,今年我國鋼材出口還要受到鐵礦石價格的扶持,“2014年鋼材生產成本的下跌,為中國鋼材產品走出去添了一把火,而今年鐵礦石價格恐將持續保持跌勢,這使得國內鋼材生產成本將會保持低位,低成本競爭優勢在今年國際市場上將繼續得到體現”。
來自工信部的消息稱,去年我國出口9378萬噸鋼材,占我國去年鋼材生產總量的10%以上,2014年國內鋼鐵業的利潤有望達到300億元。這一成績單更表現在上市鋼企的業績公告上。數據顯示,共有20家上市鋼企發布2014年度業績預告,其中河北鋼鐵成為2014年上市鋼企凈利潤“預增王”,預計凈利潤達到6.7億元~7億元,增長幅度高達476.69%~502.51%。
河南上市公司安陽鋼鐵也實現扭虧為贏,2014年實現1億多元利潤,而曝出巨虧消息才過去一年時間。
“可以肯定地說,沒有出口支撐,中國鋼鐵企業整體實現贏利不太可能。”河南省鋼鐵協會人士判斷。對于河南鋼企來說,也是如此。“2014年,河南鋼鐵企業較上一年均有大幅度的額度出口,成為支撐贏利的關鍵因素。”
豫鋼企順勢而“出”
出口紅火,顯然,河南鋼企不愿意失去新的增長引擎,畢竟對于仍然處于困境中的鋼企來說,謀求解困突圍才是王道。
“安鋼在2015年的工作規劃中提出了國際化戰略的思路,這其中就包含促進出口的意思。”有接近安鋼的人士表示。
當然,安鋼實施國際化戰略的意圖不僅是眼下的脫困之舉,還有更深層含義,包括安鋼將實現境外投資建廠戰略,實現境外融資戰略,真正讓安鋼“走出去”。
不過,對于眼下的安鋼來說,“加大出口力度”一定是最緊迫的工作之一。
安鋼之所以格外重視世界市場,有其內在原因,在產品同質化嚴重的國內市場,安鋼競爭力并不明顯,在開拓省內市場上,安鋼同樣沒有取得優勢市場地位。
“安鋼今年的工作布局中,有兩大看點,一是抓省內市場,二是抓國際市場,這是安鋼突圍的兩大支點。”上述接近安鋼人士分析。
與安鋼一樣,喊出要“加大出口力度”的河南鋼企還有沙鋼永興。沙鋼永興的一位工作人員向記者介紹:“我們去年出口的規模不大,但是,今年提出了新的出口目標,這將成為新一年的主要工作指標。”
濟源鋼鐵作為河南生產效率較高的鋼鐵企業,2014年的鋼鐵出口比較少。“出口量不大,還是外商跑到我們這里采購,才有少量出口。”對此,濟源鋼鐵人士表示:“我們企業轉型早,不再把建筑用鋼作為主營業務了,現在的工業用鋼生產量很大,占據了公司主營業務,正趕上國內產業轉型升級之時,工業用鋼的市場規模正在擴充,我們的技術優勢正在發揮。”“不過,出口工作將成為我們營銷工作的一個支撐點。”
濟源鋼鐵人士表示:“2015年的全國鋼鐵經營形勢不會樂觀,我們的工作是保生存促轉型,壓力巨大,不過,在工業化升級的產業背景之下,我們走對了方向,但是,能否抓住機遇,還需要我們自己努力。與時俱進、順勢而為是我們的經營方針。”
濟源鋼鐵的“順勢而為”,顯然是要抓住中國鋼鐵業生產與經營的大趨勢,那么,在這一大趨勢里,擴大出口應該是應有之義。
出口態勢并不明朗
“我并不太看好今年的出口形勢,畢竟,政策是一個障礙。”記者在采訪中,一位鋼企老總直言。
這位老總所指的政策障礙是,由于2015年1月1日起,我國含硼鋼材出口退稅正式取消,含硼鋼材出口成本大幅提升300元/噸左右,考慮到去年出口含硼鋼材占出口總量逾五成,市場普遍預期一季度全國鋼材出口量將出現明顯下滑。
政策為中國鋼企亮“紅燈”,事出有因。一是鋼鐵生產是一種高耗能的生產,鋼鐵始終是中國環境的“污染大戶”,所以鋼材出口雖然可以當做是緩解國內鋼鐵產能過剩的有效渠道,但不是鋼企化解過剩產能的主要武器。
二是去年中國鋼企出口產品大幅增加,引發貿易摩擦沖突加劇。2014年,中國出口鋼材占全球鋼鐵貿易量的32.2%,創歷史最高水平。其中含硼鋼前11個月累計出口3976萬噸,占當期的47.5%左右,多個國家對我國鋼材產品采取貿易保護措施。2014年國外對我鋼鐵企業發起的貿易反傾銷調查達到40起,發起調查國家除原有的歐美發達國家之外,還增加了亞洲、非洲、拉美等發展中國家,范圍在逐步擴大。
國際貿易摩擦加劇,導致出口形勢難言向好,而國內鋼材市場形勢仍然處于低迷之中。
據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,一個多月來螺紋鋼價格累計下跌200~300元/噸。市場人士稱,目前鋼材期貨市場小幅走跌,場內信心趨弱;央行降準尚未給期貨以及現貨市場帶來明顯的提振效應。臨近春節,鋼材現貨市場的商家已開始陸續放假,市場成交有限,已進入有價無市的節前狀態。
“我認為今年的鋼鐵形勢更嚴峻是有理由的。去年出口形勢大好,對于消化國內產能過剩嚴重的難題確實起到了促進的作用,今年在出口不利的背景之下,鋼企消化過剩產能的壓力會更大。”上述鋼企老板分析。