“今年，鋼材交易的最低價(jià)格出現(xiàn)在東北，特別是螺紋鋼期貨，在今年7月8日，下跌至1891元/噸，這個(gè)價(jià)格差不多相當(dāng)于1994年的60%。”沈陽(yáng)市服務(wù)業(yè)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，遼寧鋼企必須借助電商平臺(tái)，降低成本，擴(kuò)大交易，才能挨過(guò)漫漫長(zhǎng)冬。昨天，東北鋼鐵行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)新模式在沈發(fā)布。
當(dāng)天，本鋼、鞍鋼、唐鋼、首鋼、日照鋼鐵等東北和華北區(qū)域的21家鋼企聚集沈陽(yáng)，共同探討鋼材市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型方向。
2012年以來(lái)，鋼材價(jià)格就進(jìn)入下跌趨勢(shì)，至今已經(jīng)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)4年時(shí)間。螺紋鋼期貨一年多時(shí)間累計(jì)跌幅已近一半。采礦業(yè)、冶煉、軋材、加工配送、分銷、零售等鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游環(huán)節(jié)更是全部滑入微利甚至虧損狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，目前螺紋鋼的價(jià)格，相當(dāng)于2000年左右的水平。但是，5年前，螺紋鋼的產(chǎn)量只有1億噸，而現(xiàn)在高達(dá)8億噸，價(jià)格是一樣的，產(chǎn)能則嚴(yán)重過(guò)剩。
會(huì)上，五礦鋼鐵東北區(qū)總經(jīng)理王振中介紹說(shuō)，鋼鐵電商平臺(tái)由于在交易、資金、采購(gòu)、物流等環(huán)節(jié)能夠大幅降低成本，已經(jīng)成為鋼企自救的一棵稻草。五礦自建的電商平臺(tái)日均交易量達(dá)到了4萬(wàn)噸。
現(xiàn)在，這種把生產(chǎn)制造、貿(mào)易流通、倉(cāng)儲(chǔ)物流、加工配送、金融服務(wù)以及終端需求等資源集成到一個(gè)平臺(tái)上的“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)新模式正式在沈陽(yáng)啟動(dòng)，將有助于遼寧鋼企快速轉(zhuǎn)型。