“讓天下沒(méi)有難做的生意。”馬云似乎打算在不景氣的中國(guó)鋼鐵業(yè)，復(fù)制他在消費(fèi)品網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)所取得的成功。

五礦集團(tuán)成為了阿里系的聯(lián)手對(duì)象。11月27日晚，停牌3個(gè)月之久的五礦集團(tuán)子公司五礦發(fā)展宣布，其電商平臺(tái)五礦電子商務(wù)有限公司(下稱五礦電商)將引入阿里系的投資。

五礦電商為五礦發(fā)展的全資子公司，運(yùn)營(yíng)有鋼鐵電商平臺(tái)“鑫益聯(lián)”，于去年5月上線。在鋼鐵制造業(yè)不景氣的當(dāng)下，供需失衡的市場(chǎng)卻讓鋼鐵電商的生意頗為紅火，成為鋼鐵行業(yè)少有的亮點(diǎn)。

相比鋼銀電商等在2012年就起步的第三方電商平臺(tái)，五礦電商的出現(xiàn)有些姍姍來(lái)遲，不過(guò)其央企的背景，仍然讓業(yè)界對(duì)它抱有不小的期望。今年，同為央企的寶鋼集團(tuán)也新設(shè)立了歐冶電商，高調(diào)入局鋼鐵電商的混戰(zhàn)。

根據(jù)五礦發(fā)展的公告，五礦電商此次計(jì)劃增資5.9億元，參與方包括母公司五礦發(fā)展、杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司(下稱阿里創(chuàng)投)以及北京海立云垂投資管理中心(下稱海立云垂)三家。馬云持有阿里創(chuàng)投80%的股權(quán)，海立云垂成立于11月20日，為五礦電商為員工激勵(lì)所設(shè)的平臺(tái)公司。

五礦發(fā)展、五礦電商、阿里創(chuàng)投及海立云垂四方已于27日簽署了相關(guān)協(xié)議。按照協(xié)議，五礦發(fā)展和阿里創(chuàng)投將分別增資2億元和3.1億元，而海立云垂則增資7200萬(wàn)元，三方均以現(xiàn)金出資。

五礦電商目前的凈資產(chǎn)評(píng)估值為1.27億元，因此增資完成后，五礦發(fā)展所持五礦電商的股權(quán)將下降至約46%，不過(guò)仍為公司的控股股東。阿里創(chuàng)投和海立云垂將分別持有五礦電商44%和10%的股權(quán)。

五礦發(fā)展稱，此次非公開(kāi)發(fā)行募集的資金將用于“金屬電商平臺(tái)項(xiàng)目”、“智慧物流體系項(xiàng)目”及“電商線下體系項(xiàng)目”等方向。

阿里系在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及電商網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)能力，成為五礦發(fā)展選擇其成為五礦電商新股東的重要原因。

上線一年半以來(lái)，五礦電商的表現(xiàn)算不上驚艷。雖然其對(duì)外宣稱已累計(jì)實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)噸的在線交易量，并躋身國(guó)內(nèi)主流金屬電商平臺(tái)之列。不過(guò)就經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)而言，其與鋼銀電商等行業(yè)龍頭有著相當(dāng)差距。2014年，五礦電商的營(yíng)業(yè)收入為157萬(wàn)元，虧損757萬(wàn)元；今年上半年，其營(yíng)業(yè)收入96萬(wàn)元，虧損1510萬(wàn)元。

上海鋼聯(lián)旗下的鋼銀電商，其今年上半年的營(yíng)業(yè)收入超過(guò)了89億元，在平臺(tái)寄售模式下，營(yíng)業(yè)收入在相當(dāng)程度上反映了電商平臺(tái)的交易活躍度。不過(guò)尚處于跑馬圈地時(shí)代的鋼鐵電商行業(yè)，也讓鋼銀電商為此承受著半年2.4億元的虧損。

對(duì)于此次聯(lián)手阿里的增資，五礦發(fā)展表示，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵電商競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，行業(yè)盈利模式處于探索階段，如果行業(yè)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)，或長(zhǎng)期出現(xiàn)過(guò)度補(bǔ)貼等非理性競(jìng)爭(zhēng)，可能為合資公司帶來(lái)一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

未來(lái)五礦電商的五名董事會(huì)成員中，五礦發(fā)展有權(quán)提名三名董事，而阿里創(chuàng)投則有權(quán)提名剩余的兩位。