信息化與工業(yè)化融合發(fā)展簡稱兩化融合，推進(jìn)企業(yè)兩化融合，不僅是技術(shù)、設(shè)備等的融合，更是企業(yè)愿景、目標(biāo)、商業(yè)模式、管理體制、以及文化的融合。簡而言之，企業(yè)兩化融合就是在信息化環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)全面現(xiàn)代化的進(jìn)程。

十八大報(bào)告指出，要堅(jiān)持“四化同步發(fā)展，兩化深度融合”，明確了兩化深度融合在我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和發(fā)展中的重要地位。工信部又相繼發(fā)布《信息化和工業(yè)化深度融合專項(xiàng)行動計(jì)劃（2013-2018年）》和《兩化融合管理體系要求（試行）》，分別對兩化融合進(jìn)行了工作部署。2015年5月8日，《中國制造2025》正式發(fā)布，提出通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)及第一個(gè)十年發(fā)展目標(biāo)。顯然，推進(jìn)兩化深度融合，運(yùn)用信息技術(shù)特別是新一代信息通信技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是新時(shí)期實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的必然選擇與實(shí)現(xiàn)《中國制造2025》的戰(zhàn)略抓手，而兩化融合管理體系則是推動兩化深度融合的重要手段。

鋼鐵行業(yè)兩化融合實(shí)施現(xiàn)狀

聚焦整個(gè)鋼鐵行業(yè)，兩化融合平均水平不高，大部分中小型企業(yè)面臨著淘汰和關(guān)停并轉(zhuǎn)，大型鋼鐵企業(yè)成為我國兩化融合推進(jìn)的重點(diǎn)。截至目前，全國企業(yè)兩化融合指數(shù)為58.97，而鋼鐵企業(yè)僅為56.13，低于全國平均水平。鋼鐵行業(yè)兩化融合樣本企業(yè)占整個(gè)行業(yè)分布的6.00%，大型企業(yè)整體處于單項(xiàng)覆蓋向集成提升轉(zhuǎn)型階段，處于起步建設(shè)階段的企業(yè)達(dá)19.7%，處于單項(xiàng)覆蓋階段的企業(yè)達(dá)28.2%，集成提升階段的企業(yè)占比為31.0%，21.1%的企業(yè)步入創(chuàng)新突破階段，具體實(shí)施情況如下：

第一，鋼鐵行業(yè)基礎(chǔ)自動化控制和生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)普及率高，但生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)對產(chǎn)線覆蓋率和數(shù)據(jù)模型應(yīng)用率有待進(jìn)一步提高。典型企業(yè)如寶鋼股份從產(chǎn)線級基礎(chǔ)自動化（BA）、過程控制系統(tǒng)（PCS）、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（PES）、到制造管理系統(tǒng)（MMS），建成自上而下縱向集成的四級計(jì)算機(jī)體系，大幅提高關(guān)鍵工序數(shù)控化率指標(biāo)。

第二，80%以上的大型鋼鐵企業(yè)都建設(shè)了制造執(zhí)行系統(tǒng)，但系統(tǒng)的產(chǎn)線覆蓋率及業(yè)務(wù)覆蓋面均有待提高，且與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)之間的集成度不高。產(chǎn)品研究開發(fā)領(lǐng)域的信息化較為薄弱，研發(fā)、生產(chǎn)、物流系統(tǒng)集成度低，行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)開展了有關(guān)實(shí)踐。

第三，產(chǎn)供銷一體化與財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)集成方面表現(xiàn)較好，集團(tuán)基礎(chǔ)信息和資金的統(tǒng)一管理水平較高；但多元產(chǎn)業(yè)的信息化、訂單自動排產(chǎn)和物料需求自動計(jì)劃有進(jìn)一步提升空間。

第四，近70%的大型聯(lián)合鋼鐵企業(yè)建設(shè)了能源管理系統(tǒng)，但功能覆蓋面僅為三分之一，綜合節(jié)能降耗水平還需提高。

第五，先進(jìn)企業(yè)逐步開展了產(chǎn)業(yè)鏈集成與服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈向客戶延伸服務(wù)和產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分析。目前行業(yè)整體電子商務(wù)普及率約為30%。寶鋼、南鋼、武鋼等鋼鐵企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的典型模式包括：加強(qiáng)與汽車等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈集成與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品深加工、產(chǎn)品物流配送、客戶生產(chǎn)計(jì)劃銜接、客戶廠前庫管理、客戶整體供貨等新模式。

南京鋼鐵集團(tuán)作為目前通過兩化融合認(rèn)證的示范企業(yè)，以企業(yè)綜合管理部負(fù)責(zé)企業(yè)流程優(yōu)化，并成立負(fù)責(zé)信息化、自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目的策劃與實(shí)施的金恒公司，作為其全面推進(jìn)兩化融合的組織保障。這一案例值得鋼鐵企業(yè)在構(gòu)建兩化融合體系中借鑒。

鋼鐵企業(yè)兩化融合規(guī)劃思路

鋼鐵行業(yè)推行兩化融合管理體系，要以信息化環(huán)境下，獲取與其“十三五”戰(zhàn)略相匹配的可持續(xù)競爭優(yōu)勢的新型能力為目標(biāo)，以綠色礦山、綠色采購、綠色制造、綠色物流、綠色產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的“六位一體”綠色發(fā)展體系為基礎(chǔ)，以提升鋼鐵企業(yè)在綠色化、有序化、品質(zhì)化、國際化、差異化、服務(wù)化、智能化、多元化等“九化”方面核心競爭力為重點(diǎn)，采用智能化生產(chǎn)與管理集成手段，全面提升鋼鐵行業(yè)兩化融合水平。

圖鋼鐵行業(yè)兩化融合管理體系實(shí)施路徑鋼鐵企業(yè)兩化融合規(guī)劃目標(biāo)

通過推進(jìn)綠色發(fā)展環(huán)境下“九化”新型能力提升模式，形成具有鋼鐵特色的兩化融合管理體系，將實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

企業(yè)兩化融合機(jī)制趨于完善。企業(yè)建立專職信息化機(jī)構(gòu)的比例達(dá)到60%，制定信息化專項(xiàng)規(guī)劃的比例達(dá)到80%，大型企業(yè)年信息化資金投入占營業(yè)總收入的比重達(dá)到1%～2%左右。

企業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨于完備。企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)辦公、生產(chǎn)和經(jīng)營管理區(qū)域的全覆蓋的比例達(dá)到90%，互聯(lián)網(wǎng)接入的企業(yè)比例達(dá)到100%，企業(yè)普遍建立信息安全和工業(yè)控制系統(tǒng)安全體系。

兩化融合技術(shù)支撐服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造集成協(xié)同應(yīng)用的比例達(dá)到50%。以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能裝備技術(shù)取得重大突破。

生產(chǎn)過程信息化、智能化水平全面提升。鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理普遍實(shí)現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化和協(xié)同化，構(gòu)建以產(chǎn)供銷一體化為主的信息管理系統(tǒng)，使應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）的比例達(dá)到80%，應(yīng)用生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的比例達(dá)到90%，應(yīng)用電子商務(wù)開展采購、銷售等業(yè)務(wù)的比例達(dá)到50%，重點(diǎn)大型企業(yè)兩化融合水平處于集成提升階段以上的企業(yè)達(dá)到80%，智能化控制與管理水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。

信息技術(shù)應(yīng)用對節(jié)能減排的貢獻(xiàn)顯著提高。企業(yè)建立能源管理中心、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)的比例達(dá)到80%。

鋼鐵企業(yè)兩化融合實(shí)施重點(diǎn)

全面穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)兩化融合貫標(biāo)工作。全方位推行開展鋼鐵企業(yè)兩化融合管理體系貫標(biāo)工作，建立和完善鋼鐵工業(yè)兩化融合管理體系。加大首批通過認(rèn)證的示范企業(yè)經(jīng)驗(yàn)推廣，完善鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和鋼鐵行業(yè)信息安全、系統(tǒng)安全的保障體系建設(shè)，積極探索智慧鋼鐵共性技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

深入推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營中兩化深度融合。鋼鐵企業(yè)設(shè)備智能控制、過程模塊控制、生產(chǎn)集成應(yīng)用、集團(tuán)管控、供應(yīng)鏈管理和大數(shù)據(jù)應(yīng)用是進(jìn)一步深化兩化融合的關(guān)鍵。鋼鐵行業(yè)經(jīng)營管理、全工藝流程等兩化融合水平應(yīng)向集成提升和創(chuàng)新突破階段提升，實(shí)現(xiàn)全方位信息化覆蓋，具體的實(shí)施路徑如下：

企業(yè)信息化組織保障。企業(yè)信息化部門應(yīng)建成集信息化、管理變革、模式轉(zhuǎn)型及業(yè)務(wù)流程優(yōu)化等職能為一體的一級部門。如成立綜合管理部負(fù)責(zé)企業(yè)流程的優(yōu)化，以及信息化推進(jìn)過程中的協(xié)調(diào)，建立第三方公司負(fù)責(zé)信息化、自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目的策劃與實(shí)施。

生產(chǎn)制造精細(xì)化管理。鋼鐵行業(yè)屬離散制造業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、工藝要求高。通過建設(shè)較為完整的制造基地級制造管理系統(tǒng)，從產(chǎn)線級基礎(chǔ)自動化、過程控制系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)到制造管理系統(tǒng)等，建立自下而上縱向集成的多級計(jì)算機(jī)體系。

企業(yè)供應(yīng)鏈管理。通過ERP實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷集成，管控集成的實(shí)施可提高產(chǎn)供銷集成水平，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)柔性、精細(xì)制造能力。全面實(shí)現(xiàn)自動排產(chǎn)，根據(jù)訂單情況動態(tài)調(diào)整。

企業(yè)經(jīng)營管理。實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵管理業(yè)務(wù)信息化全覆蓋，財(cái)務(wù)會計(jì)管理信息化全面普及，加強(qiáng)成本精細(xì)化管理和全面預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)從核算會計(jì)向管理會計(jì)的轉(zhuǎn)變，提升財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控能力。

客戶市場服務(wù)。鋼鐵企業(yè)建立或委托經(jīng)營第三方電子商務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)以用戶為導(dǎo)向的個(gè)性化、精準(zhǔn)化的生產(chǎn)和服務(wù)方式。

普及數(shù)字化生產(chǎn)裝備。采礦方面，礦山利用露天采礦設(shè)備定位及地下礦智能采礦集成技術(shù)的攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)智能采礦與數(shù)字化礦山管理；焦化方面，焦化控管一體化與加熱自控系統(tǒng)的開發(fā)升級，應(yīng)在未來達(dá)到80%普及率；燒結(jié)球團(tuán)方面，燒結(jié)球團(tuán)采用模糊控制技術(shù)、綜合控制專家系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)精確配料；煉鐵方面，煉鐵全部配套高爐專家系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集和模型開發(fā)技術(shù)。煉鋼方面，轉(zhuǎn)爐煉鋼應(yīng)用一鍵式自動煉鋼模式，提高工藝的操作精度，保證成材率。能源環(huán)保方面，在已有能源管理中心平臺基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)算法工具，通過建模形式構(gòu)建能源管理框架，通過環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)控、信息管理、模擬預(yù)測等模塊實(shí)現(xiàn)環(huán)保信息地圖、環(huán)保預(yù)警應(yīng)急，全面建立環(huán)境管理系統(tǒng)。