對于此輪大宗商品的暴漲，分析師們并不看好，此輪逆勢暴動，可能只是“死貓跳”。
在各種宏觀利好因素的帶動下，近日大宗商品出現大幅上漲。對于此輪暴漲，分析師們并不看好，此輪逆勢暴動，可能只是“死貓跳”。
“死貓跳”即“Deadcatbounce”，是一句股市行話，指的是“股價在長期下跌后，短時間內迅速反彈，然后繼續下跌的情況”。
3月7日，彭博社援引MetalBulletinLtd.的數據顯示，青島港鐵礦石到港價格跳漲19%，報63.74美元/噸，這是自2009年6月以來的最大單日漲幅。自2015年12月創下的38.30美元/噸的記錄低位算起，目前鐵礦石價格已大漲近60%。
在本輪暴漲龍頭鐵礦石的帶領下，整個大宗商品均出現了一片大好的景象。7日，螺紋鋼期貨價格集體漲停；8日，鐵礦石繼續大漲，同時螺紋鋼、焦炭等黑色期貨繼續大漲，螺紋鋼再度集體漲停，其他品種單日漲幅均在4%以上。
不過此輪大漲，更多是宏觀政策和投資者情緒的推動，缺少終端需求的支撐，因為從基本面上來看，供需不平衡和高庫存的情況并沒有消失，只是近期的宏觀面的影響可能占了主導作用，導致了上漲。如果后期需求不能及時跟進，鋼價大漲后必將面臨大幅回落的風險。
一位鋼鐵行業分析師對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，鐵礦石作為本輪黑色系領漲的龍頭，如果鐵礦石一倒，則強弱基本面馬上就會回歸了。該分析師解釋道，自2015年12月以來，鋼鐵產業鏈的價格反彈建立在以下幾個方面：
一是2015年下半年，大量鋼廠難以獲取正的現金流，供給端有超過5000萬噸的產能被關停，產量出現負增長，供需平衡被重新建立。
二是此前鋼鐵產業鏈各環節庫存均處于歷史低位，即便沒有補庫需求，也從現貨角度制約了做空動能。
三是鐵礦石經過持續多年的下跌，價格跌幅超過80%，已呈現了供給高度集中的市場特征，鐵礦石容易跟隨鋼材價格反彈。
此外，上述分析師稱，其個人認為目前還并不是整個鋼鐵產業鏈價格的低谷。短期來看，雖然鋼價還有望繼續保持強勢；但稍長一點來看，鋼價終歸要回歸到產能嚴重過剩的現實中來。另外，中國當前鋼鐵去產能行動的效果釋放出來還不會那么快。
諸多分析師并不看好此輪的大漲，均表示此輪大漲可能只是曇花一現。
中國招商期貨分析師趙超越此前在接受彭博社采訪時表示，鐵礦石和鋼鐵市場已經發了瘋，偏離了基本面，主要是受到市場人氣的推動。投資者紛紛預計中國政府將推出更多貨幣寬松措施來刺激經濟，這將提振鋼鐵的需求。“我的鋼鐵”鋼材事業部總編陳靖夫此前對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，這一波上漲主要是近期宏觀方面利好政策的一個疊加效應，但是在基本面上和此前相比并未出現改善，供需不平衡的情況仍然很嚴重。
華泰證券也在報告中指出，從供給角度看，也沒有理由認為國際鐵礦石的真實供給出現了壓縮。國際鐵礦石四巨頭的鐵礦石產量沒有明顯削減，中國的港口到貨量及庫存量都在同步上升，上游仍去庫存的任務仍然十分艱巨，預示著本輪上漲行情難以持久。
瑞銀財富管理商品和外匯執行董事WayneGordon此前對彭博社表示，本輪上漲并不會持久。市場基本面的供需關系將繼續惡化，而非有所改善。
A&GCapital的首席投資官HilaryKramer在接受美國CNBC采訪時表示，此輪全球大宗商品價格的強勢反彈并不能表明市場已有了可持續性的上漲趨勢。市場上仍充斥著大量的賣空者，看跌未來價格走勢。
在各種宏觀利好因素的帶動下，近日大宗商品出現大幅上漲。對于此輪暴漲，分析師們并不看好，此輪逆勢暴動，可能只是“死貓跳”。
“死貓跳”即“Deadcatbounce”，是一句股市行話，指的是“股價在長期下跌后，短時間內迅速反彈，然后繼續下跌的情況”。
3月7日，彭博社援引MetalBulletinLtd.的數據顯示，青島港鐵礦石到港價格跳漲19%，報63.74美元/噸，這是自2009年6月以來的最大單日漲幅。自2015年12月創下的38.30美元/噸的記錄低位算起，目前鐵礦石價格已大漲近60%。
在本輪暴漲龍頭鐵礦石的帶領下，整個大宗商品均出現了一片大好的景象。7日，螺紋鋼期貨價格集體漲停；8日，鐵礦石繼續大漲，同時螺紋鋼、焦炭等黑色期貨繼續大漲，螺紋鋼再度集體漲停，其他品種單日漲幅均在4%以上。
不過此輪大漲，更多是宏觀政策和投資者情緒的推動，缺少終端需求的支撐，因為從基本面上來看，供需不平衡和高庫存的情況并沒有消失，只是近期的宏觀面的影響可能占了主導作用，導致了上漲。如果后期需求不能及時跟進，鋼價大漲后必將面臨大幅回落的風險。
一位鋼鐵行業分析師對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，鐵礦石作為本輪黑色系領漲的龍頭，如果鐵礦石一倒，則強弱基本面馬上就會回歸了。該分析師解釋道，自2015年12月以來，鋼鐵產業鏈的價格反彈建立在以下幾個方面：
一是2015年下半年，大量鋼廠難以獲取正的現金流，供給端有超過5000萬噸的產能被關停，產量出現負增長，供需平衡被重新建立。
二是此前鋼鐵產業鏈各環節庫存均處于歷史低位，即便沒有補庫需求，也從現貨角度制約了做空動能。
三是鐵礦石經過持續多年的下跌，價格跌幅超過80%，已呈現了供給高度集中的市場特征，鐵礦石容易跟隨鋼材價格反彈。
此外，上述分析師稱，其個人認為目前還并不是整個鋼鐵產業鏈價格的低谷。短期來看，雖然鋼價還有望繼續保持強勢；但稍長一點來看，鋼價終歸要回歸到產能嚴重過剩的現實中來。另外，中國當前鋼鐵去產能行動的效果釋放出來還不會那么快。
諸多分析師并不看好此輪的大漲，均表示此輪大漲可能只是曇花一現。
中國招商期貨分析師趙超越此前在接受彭博社采訪時表示，鐵礦石和鋼鐵市場已經發了瘋，偏離了基本面，主要是受到市場人氣的推動。投資者紛紛預計中國政府將推出更多貨幣寬松措施來刺激經濟，這將提振鋼鐵的需求。“我的鋼鐵”鋼材事業部總編陳靖夫此前對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，這一波上漲主要是近期宏觀方面利好政策的一個疊加效應，但是在基本面上和此前相比并未出現改善，供需不平衡的情況仍然很嚴重。
華泰證券也在報告中指出，從供給角度看，也沒有理由認為國際鐵礦石的真實供給出現了壓縮。國際鐵礦石四巨頭的鐵礦石產量沒有明顯削減，中國的港口到貨量及庫存量都在同步上升，上游仍去庫存的任務仍然十分艱巨，預示著本輪上漲行情難以持久。
瑞銀財富管理商品和外匯執行董事WayneGordon此前對彭博社表示，本輪上漲并不會持久。市場基本面的供需關系將繼續惡化，而非有所改善。
A&GCapital的首席投資官HilaryKramer在接受美國CNBC采訪時表示，此輪全球大宗商品價格的強勢反彈并不能表明市場已有了可持續性的上漲趨勢。市場上仍充斥著大量的賣空者，看跌未來價格走勢。