“中國路面上跑的汽車每8輛中有1輛為重慶制造，而重慶制造的汽車所用鋼材有6%—8%為酒鋼制造。”談起今年汽車用鋼的研發生產，酒鋼集團宏興股份公司碳鋼薄板廠汽車板研發人員胸有成竹地說。2016年該廠通過實行“產、銷、研、服”聯動機制，在提高高附加值產品技術創新能力的基礎上，不斷開拓市場，冷軋汽車高強鋼研發生產量較去年提高近10倍。
據悉，隨著今年四季度汽車生產旺季的來臨，汽車用鋼市場需求增大，碳鋼薄板廠緊緊抓住這一利好機會，為年終促銷做足功課，促進全年市場占有率的進一步提升。從產品研發量來看，去年冷軋高強鋼生產總計不足3000噸，而今年冷軋汽車高強鋼中僅含磷高強鋼生產接近1萬噸，冷軋汽車結構高強鋼JG280VK達1.5萬噸，加上其他牌號的冷軋汽車高強鋼，研發生產總量接近3萬噸，超出年初2萬噸的研發目標。從冷軋汽車高強鋼所占普通冷軋板總量比例來看，占比高達8%左右，技術研發能力進一步提升。從銷售市場范圍來看，由原來的主銷重慶一地市場，到今年實現重慶、成都市場大批量銷售。
今年碳鋼冷軋汽車高強鋼產品在擴大市場范圍的基礎上，產品質量也在市場上贏得了較好的口碑。針對明年汽車高強鋼的研發工作，“在鞏固現有市場的基礎上，穩定提升已有JG170P1、JG210P1、JG280VK、St37—2G、JG240ZK、JG340LA、JG380LA等高強鋼產品質量，降低生產成本；進一步促進研發品種的多樣化，滿足市場需求；充分利用技術營銷手段，繼續開拓銷售范圍。此外，隨著明年蘭渝鐵路的開通，運輸成本將會大幅降低，酒鋼汽車用鋼的市場競爭力將會進一步提升。”該廠技術人員充滿信心地說。