在三車間小冷床旁，記者見到了棒型廠二車間的作業長龐智。交談中，記者了解到，3月19日，他與棒型廠四車間、六車間的部分職工到三區支援生產。工作節奏也由原來的四班三運轉變成了三班三倒。“廠里人手緊張，只要能多創效益，忙一點算不了什么！”龐智由衷地說道。轉崗支援以來，龐智和工友們自我加壓，以最快的速度熟悉新崗位的工作內容，紛紛鉚足了勁抓緊生產。“上一班的產量達到了1030噸，按照這個進度，完成生產計劃沒有問題！”龐智自信滿滿地說道。

“咚咚……”運輸輥道歡叫聲響成一片，一捆捆熱軋帶肋鋼筋源源不斷地送到陳興的眼前。站在成品收集區，陳興不停地拿著機器為鋼筋打上標識牌。陳興是中板廠精整車間的職工，這一次他也積極參與到棒型廠的跨廠生產工作來，被分配到棒型廠的精整車間，負責為棒材打標識牌。陳興說：“看到公司生產形勢好起來，我十分高興，跨廠支援能為公司創效作一點貢獻，累一點也沒什么。”

“從3月19日開始，我們已經開了8條線生產。”棒型廠廠長韋昇表示，目前，隨著國家關停中頻爐，打擊“地條鋼”力度的不斷加大，建筑材市場更加規范，經營形勢也出現好轉。對此，棒型廠抓住有利機遇，為公司多創效益。

2013年，棒型廠合并以來，通過自然減退，目前只具備6條生產線的生產人員，現階段多開了2條生產線，導致人員緊張。韋昇介紹，為解決這個問題，他們一方面根據柳鋼的統一安排，從中板廠、熱軋廠共調劑121名職工過來支援。另一方面，棒型廠內部充分挖掘人力資源潛力，將技術科、生產科、機動科的技術員補充到一線，參與生產。

由于勞動強度加大，職工的安全、設備的穩定運行是棒型廠關注的重點。為此，棒型廠積極做好形勢宣傳，加強職工的安全防護，強化安全監督管理。同時，該廠針對當前的陰雨潮濕天氣，通過勞動競賽、強化點檢維護等方式，提高設備的有效作業率。“目前，棒型廠8條線均生產正常、指標穩定，班產的達產率達到95%以上。”韋昇介紹說。