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寶鋼建筑參建南極泰山站二期項目

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-10  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:635
 
核心提示:日前,由寶鋼工程寶鋼建筑EPC總包的南極泰山站二期項目正式啟動。本項目設計運用能源動車模塊理念,采用風、光、柴互補,蓄熱
       日前,由寶鋼工程寶鋼建筑EPC總包的南極泰山站二期項目正式啟動。本項目設計運用“能源動車模塊”理念,采用風、光、柴互補,蓄熱、蓄電結合,微電網集成等多項先進技術,為泰山站穩定運行保駕護航。

泰山站是繼長城站、中山站和昆侖站之后,寶武集團參與建設的第4個南極科考站。

可移動能源模塊是本項目的一大亮點。為應對積雪覆蓋,寶鋼建筑創新設計,使能源模塊像“動車組”一樣,模塊既可單獨運行,亦可整合為一體,能夠在更合理的工況下優化運行,實現水、暖、電互補,增強了系統的安全性與適應性,使其更好地抗風抗雪抗低溫。寶鋼建筑還創新地將太陽能空氣器與融冰化雪可呼吸光伏組件結合,實現太陽能熱電聯供,節能安全可靠。

為了保持安全、人性化的作業環境,寶鋼建筑對泰山站室內環境進行精心設計,如在站區主體建筑與能源模塊之間設置雪下設備連廊,并在站區布置餐廳、活動室等公共大空間,滿足科考隊員的工作和生活需求

 
 
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