巧用幾何工藝省料又環保

7月初，泰鋼不銹鋼煉鋼廠兌鐵除塵管道改造施工完成，并投入使用。不銹鋼煉鋼廠兌鐵區除塵罩于2016年5月份投入運行，主要用于不銹鋼線鐵水脫磷罐兌鐵時煙塵收集。該兌鐵除塵罩管道與脫硫區除塵管道對接，最后匯總到精煉除塵器。由于精煉除塵器用戶點較多，兌鐵時除塵罩收集煙塵的效果不好，有外溢現象，造成兌鐵時廠房上部有冒煙現象，影響環境。為此，考慮到該廠1#修磨除塵器能力還有富余，便將脫硫區除塵管道接口由精煉除塵器改為1#修磨除塵器，并在與修磨除塵管道T接位置增設閥門，這樣由修磨除塵器專門收集兌鐵區煙塵，提高了兌鐵區煙塵收集效果。投用后，兌鐵時除塵罩基本沒有煙塵外溢現象，此次改造對于環境治理取得了明顯效果。

小改進帶來質量大提升

含粉是燒結礦重要質量指標之一，一直以來，原料廠始終堅持“高爐的需求就是我們的追求”，把降低燒結礦的含粉作為質量管理工作重點來抓，不斷為提高燒結礦質量努力想辦法。

為降低燒結礦的含粉率，廠部組織相關科室、車間，查找根源，分析原因，制定措施計劃，明確責任人，明確完成時間節點。從源頭抓起，優化原料結構，穩定燃料貨源；強化過程參數控制，提高工藝參數達標率，加強對生石灰粉活性度檢測力度；優化操作方法，采用熱水預熱混合料，提高料溫；治理漏風，提高料層，提高風量；落差治理，溜槽優化改造，減少燒結礦運輸過程中的摔碎量；強化篩分，更換返礦篩底，篩底由5mm增大至6mm。

通過各項措施計劃的逐一實施，將為高爐輸送合格、優質的燒結礦提供有力保障。

“移花接木”讓車跑起來

汶匯港修理班負責車隊62臺車的小修及保養工作，隨著車輛使用年限的增加，車況變得越來越差，維修班的工作緊張而繁忙。

鐵水車掛車大軸由于軸承損壞軸頭掉出將大軸劃傷，大軸不能繼續使用，按正常的工作經驗是更換大軸，從安徽廠家定做費用大約7000多元，時間半月左右，工時費1500元左右。但是考慮到待修時間太長，不能滿足車輛少鐵水運輸緊張的生產需要，修理工考慮到大軸著力點的位置不在劃傷部位，咨詢同行，對其進行改裝，通過“移花接木”的方式將報廢車的導管絲頭切割下來，焊接在原來的大軸上，把鎖帽加厚十厘米，另加工鎖環改用鍵銷鎖止，將防塵帽加長十厘米。費用700元，共用五小時。此次改裝節省費用8000多元，縮短維修時間14天。

在一次豪沃車后橋導管斷裂的維修中，原有維修方式將整個后橋殼進行更換，材料費8000元修理工時近1500元，待修時間需要5-7天?？紤]到時間緊費用高等不利因素，維修班班長劉呈斌咨詢廠家及同行，仔細查看了斷裂的位置，制定了以修代換的維修方案，只更換半軸導管（切割并焊接），工時費及材料等費用不到2000元，僅此一項節省7500多元。

維修班在班長劉呈斌帶領下，不顧天氣炎熱，加班加點，動腦筋想辦法在保證安全的情況下怎么省錢省時就怎么修，受到廣大駕駛員的好評。

職工“金點子”帶大效益

冷軋部為全面推行實施崗位責任制，實現精細化管理，充分挖掘職工自身潛能和智慧，發揮職工的主動性、激發職工的創新潛力。在“細”字上求突破，在“實”字和“用”字上做文章。逐步完善“金點子”合理化建議及修舊利廢等相關制度、考核和申報程序。鼓勵職工大力開展群眾性技術攻關、“金點子”、“先進操作法”和開展修舊利廢活動。各職能管理人員積極和車間、機組、崗位人員溝通，督促他們及時將發現的技術改造和“金點子”合理化建議、“先進操作法”進行總結整理上報，每月廠部都組織專業人員對上報的項目進行專業評審，廠部對實施效果顯著的項目給予每項1000元的獎勵。1-6月份冷軋部共征集“金點子”合理化建議59項，先進操作法13項。同時各崗位人員在廢舊堆里淘寶，一個個精打細算，不斷挖掘潛能，在設備修舊利廢、設備改造，提升設備效率等方面展開技術攻關，有效地解決了產量與質量，效率與效益，維修與維護等存在的沖突與矛盾，人人學會算細賬、算精帳、算真帳，最終達到挖掘潛能，降低備件費用釋放活力的目的。一至六月份累計修復備品備件387項，修復備品備件價值677萬元。