該車間的六臺打包機，原本分別由兩個操作室控制，每個操作室每班有2名員工值班。車間人員經過一段時間觀察發現，其中一個操作室的自動化程度很高，值班人員工作量不大。而在兩個操作室內操作6臺打包機，因視線距離的關系，還會導致誤操作，影響生產。這是一個有“潛力”可挖的崗位，參加調研的成員不約而同有了一致的想法。是否可以將兩個操作室合二為一呢？如果這一想法變為現實，那么這個崗位就可以優化出8名員工充實到更為需要的崗位。這可是一件大好事。

想法是好，能行嗎？會不會影響生產效率？該車間將這一想法向上級提出，獲得上級的大力支持。廠部迅速要求相關生產、技術、設備、安全等科室骨干，全力支持優鋼線車間這一建議，從各個方面進行可行性論證。論證顯示，如果將兩個操作室 “合二為一”的話，每個班次就能優化出2個人，全班共計盤活人力資源8人；同時操作室“合二為一”后，不但不會影響生產，而且能夠通過集中監控，提升生產效率。既然是這樣，那就立即辦！該廠領導當機立斷，要求將這一好想法落到實處。

好想法要做好也絕非易事。要落實好“二合一”的設想，還必須具備兩個條件：一是留下來的人員必須具備較高的操檢合一技能；二是兩個操作室的設備要整合到一個操作室。于是，該車間對原有操作工進行全面測評，具備操檢合一條件的優先留下來，確保操作人員素質和生產不受影響；二是請維修車間全力配合，對撤并的操作室設備進行整合搬遷，實現在一個操作室對6臺打包機的全面統一協調控制。

兩個操作室 “合二為一”工作完成后，車間共計盤活人力資源8人，同時，也化解了原來兩個打包操作臺、因受視線影響經常會造成誤操作的問題，能夠更為有效地確保打包機設備穩定運行，有效降低了打包機誤機時間，提高了生產效率，降低了員工作業安全風險，取得了良好效果。

有員工感嘆，原以為“二合一”會引發班組矛盾推行不下去，沒想到“合”出來的是效益、是活力。“只要認真‘變、干、實’，就沒有解決不了的問題！”該車間負責人說。（方大九鋼 彭媛）