精雕玉琢方成器,千錘百煉始成鋼!經(jīng)過6個月的夙興夜寐,新興工程自主設(shè)計研發(fā)的環(huán)保技改項目—新興鑄管武安工業(yè)區(qū)鑄管三區(qū)熔煉除塵深度治理環(huán)保技改項目于2019年2月初順利完工。據(jù)悉,該環(huán)保技改項目在鑄造熔煉電爐煙塵治理方面屬于國內(nèi)首創(chuàng),項目的順利實施為鑄管行業(yè)環(huán)境治理探索出了新方法。
為契合新興鑄管環(huán)保達(dá)標(biāo)生產(chǎn)的要求,持續(xù)推進(jìn)綠色工廠建設(shè),新興工程一往無前,奮勇當(dāng)先。面對鑄管三區(qū)電爐煙塵不能完全捕集的現(xiàn)狀,迅速成立創(chuàng)新研發(fā)小組,進(jìn)行技術(shù)攻堅。
此項目基于對電爐除塵的深度治理,達(dá)到電爐兌鐵、加料、化鐵、出鐵各個工序煙塵的有效捕集,因此新興工程對各電爐生產(chǎn)工藝進(jìn)行了重新研發(fā)設(shè)計,主要包括電爐平臺的封閉、兌鐵車的設(shè)備及工藝設(shè)計、加料車的工藝設(shè)計及接鐵平車的工藝設(shè)計。
項目負(fù)責(zé)人表示,該項目的設(shè)備研發(fā)、區(qū)域工藝的設(shè)計面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在生產(chǎn)設(shè)備及天車高度限制的條件下對電爐區(qū)域進(jìn)行封閉,既要保證煙塵的有效有序捕集,又要滿足電爐正常生產(chǎn)檢修的要求,這無疑加大了設(shè)計難度。另外,電爐區(qū)域布置緊張,新增設(shè)備非常受限。工藝改進(jìn)后接鐵車、兌鐵車、加料車均布置在爐前,既要做到各個生產(chǎn)工藝完全改為地面自動化操作,又要保證各個生產(chǎn)工藝有序進(jìn)行,互不干涉。
面對困難和挑戰(zhàn),新興工程領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自指導(dǎo),給出可行性建議。研發(fā)小組反復(fù)進(jìn)行論證研討,積極與鑄管部溝通,驗證改進(jìn)生產(chǎn)工藝的可行性。經(jīng)過多版方案比較推敲,最終提出了一套務(wù)實可行的方案。新興工程研發(fā)小組敢于拋棄傳統(tǒng)模式,以超前膽識+技術(shù)過硬引領(lǐng)研發(fā)工作。據(jù)了解,兌鐵車以滿足兌鐵工藝、易于操作、安全可靠為原則,進(jìn)行設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)。研發(fā)中采用Solidworks進(jìn)行了建模、仿真、校核,對各個動作進(jìn)行受力分析,結(jié)合生產(chǎn)動作同步連貫,設(shè)備安裝檢修方便,研發(fā)出一套切實可行、安全可靠的設(shè)備,贏得鑄管部的認(rèn)可。新興工程項目組本著服務(wù)第一的工作宗旨,在安裝調(diào)試期間加班加點,保工期、提質(zhì)量,確保項目順利完成熱試車。
目前該項目設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,尤其是新研發(fā)的兌鐵車,實現(xiàn)了新設(shè)備投用后的零失誤運(yùn)行,熔煉工序自動化水平顯著提高;生產(chǎn)過程中的煙塵實現(xiàn)了有效捕集,崗位粉塵濃度達(dá)標(biāo),有效改善了職工工作環(huán)境,大幅度降低了環(huán)保風(fēng)險。該項目的順利實施,將切實推進(jìn)新興鑄管智能化改造的步伐,助力鑄管行業(yè)向綠色環(huán)保、智能制造邁進(jìn)。(張夢琳、楊磊)