鐵礦石價格大漲 創(chuàng)六年新高

鐵礦石碼頭出運繁忙 江船運價上漲

鋼材價格被迫上漲

鋼廠利潤空間收縮

鐵礦石價格持續(xù)上漲，會給下游鋼廠帶來什么影響呢？后續(xù)行情將如何演繹？

鐵水和廢鋼被加入到轉(zhuǎn)爐內(nèi)，濺起火花，經(jīng)過上千度的高溫，煉制成鋼水。徐利在江蘇常熟管理著一家特種鋼生產(chǎn)企業(yè)，他坦言，鐵礦石持續(xù)漲價，給他所在的鋼廠帶來很大壓力。

江蘇省常熟市龍騰特種鋼有限公司副總經(jīng)理 徐利：鐵礦石從每噸83美金，上漲到最近的每噸120美金，生產(chǎn)成本巨幅增加，鐵礦石占每噸鋼坯的成本大約從原來的40%，上漲到最近的50%。

徐利稱，受到原材料鐵礦石價格上漲推動，鋼材價格也在持續(xù)上漲，但上漲速度滯后于鐵礦石，企業(yè)盈利空間仍受到擠壓，噸毛利變少。

江蘇省常熟市龍騰特種鋼有限公司副總經(jīng)理 徐利：從前幾個月，我們生產(chǎn)一噸鋼坯的毛利大約是300多元，最近不斷壓縮，現(xiàn)在生產(chǎn)一噸鋼坯，毛利大約只有100多元。

盡管盈利壓力變大，但整個市場的需求還是比較旺盛，鋼材的訂單還是在增加，下游客戶陳國強正打算向鋼廠采購一批圓鋼來制成鋼管，而這批鋼管也在漲價。

龍騰特鋼副總經(jīng)理徐利稱，現(xiàn)在鐵礦石價格到了每噸120美元的位置，他已經(jīng)不敢囤貨，鐵礦石庫存維持在10到15天左右，保證鋼廠的正常生產(chǎn)。江船船長也在觀察行情，來決定是要回家休息還是繼續(xù)跑船掙錢。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢，對于接下來的行情，海外鐵礦石在高價之下供應(yīng)意愿強烈，但需求端不排除限產(chǎn)帶來的季節(jié)性需求回落。（央視財經(jīng)）